Cambio Del Aceite Para Engranajes - Yamaha F300A Manual Del Propietário

PRECAUCIÓN: No reutilice el pasa-
dor de la hélice instalado. De lo con-
trario, podría
durante el funcionamiento.
NOTA:
Si la tuerca de la hélice no queda alineada
con el orificio del eje de la hélice después de
apretar al par especificado, siga apretando
la tuerca para alinearla con el orificio.
SMU31913

Cambio del aceite para engranajes

SWM00800
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el motor fueraborda
G
está fijado correctamente al peto de
popa o a un soporte estable. Si le cae
encima el motor fueraborda, podría su-
frir graves lesiones.
No pase nunca bajo la cola mientras el
G
motor esté elevado, aunque esté blo-
queado el soporte o la varilla del motor
elevado. Podrían producirse graves le-
siones si cayese accidentalmente el
motor fueraborda.
1. Incline el motor fueraborda de modo que
el tornillo de drenaje del aceite quede en
el punto más bajo posible.
2. Coloque un recipiente adecuado debajo
de la caja de engranajes.
3. Retire las tapas de las entradas del
agua de refrigeración situadas a ambos
soltarse la hélice
[SCM01890]
Mantenimiento
lados de la caja de engranajes. Procure
no perder el perno ni la tuerca.
4. Retire el tornillo de drenaje del aceite
para engranajes y la junta. El tornillo es
magnético, por lo que es normal que
haya una pequeña cantidad de partícu-
las metálicas en el extremo del tornillo.
Simplemente
PRECAUCIÓN: Una cantidad excesi-
va de partículas metálicas en el torni-
llo magnético de drenaje del aceite
para engranajes puede ser síntoma
de un problema en la cola. Consulte a
su concesionario de Yamaha.
2 3
1 3
1. Tornillo de drenaje del aceite para engrana-
jes
2. Tapón del nivel de aceite
3. Junta
5. Retire el tapón de comprobación del ni-
vel de aceite y la junta para drenar por
completo el aceite. PRECAUCIÓN: Ins-
elimínelas.
[SCM01900]
ZMU05870
96