Descargar Imprimir esta página

Briggs & Stratton Vanguard 290000 Manual Del Operador página 73

Ocultar thumbs Ver también para Vanguard 290000:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 34
Service av eksossystemet
ADVARSEL 
Motoren og lydpotten hetes opp under drift. Berøring av oppvarmet motor kan
forårsake brannskader.
Lettantennelige materialer som blader, gress og kratt kan ta fyr.
Stans motoren og vent to (2) minutter før du rører motoren eller eksospotten.
Sørg for at motoren og eksospotten trygt kan berøres.
Fjern smuss fra eksospotten og motoren.
Det er et brudd på California Public Resource Code, § 4442, å bruke eller ha motoren
i gang på et skogkledd, kratt-dekket, eller gresskledd stykke land med mindre
eksossystemet er utstyrt med en gnistfanger som er holdt i fullgod stand, slik som
definert i § 4442. Andre delstater eller føderale jurisdiksjoner kan ha tilsvarende
lover. Se Federal Regulation 36 CFR del 261.52. Kontakte den opprinnelige
utstyrsprodusenten, detaljisten eller forhandleren for å få en gnistfanger satt på det
eksosanlegget som er installert på denne motoren.
Fjern smuss fra eksospotte- og sylinderområdet. Inspiser lyddemperen for sprekker,
korrosjon eller andre skader. Fjern ledeplaten eller gnistfangeren, hvis montert, og se
etter skader eller sotbelegg. Hvis det finnes skader, må delene skiftes ut før du bruker
utstyret.
ADVARSEL 
Reservedeler må alltid være av samme type og monteres i samme posisjon som
originaldelene. Andre deler kan utsettes for eller medføre skader.
Skift motorolje
ADVARSEL 
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
Motoren og lydpotten hetes opp under drift. Berøring av oppvarmet motor kan
forårsake brannskader.
Hvis du tapper av olje fra toppen av oljepåfyllingsrøret, må drivstofftanken være
tom. Drivstoff kan lekke og forårsake brann eller eksplosjon hvis ikke den er tom.
Stans motoren og vent to (2) minutter før du rører motoren eller eksospotten.
Sørg for at motoren og eksospotten trygt kan berøres.
Brukt olje er et farlig avfallsprodukt som må kasseres hensiktsmessig. Må ikke kastes
sammen med husholdningsavfall. Ta kontakt med lokale myndigheter, et servicesenter
eller en forhandler ang. anlegg for trygg deponering eller resirkulering.
Tømming av olje
1.
Med motoren AV, men varm, koble fra tennpluggledningen(e) (D, figur 7) og hold
den/dem borte fra tennpluggen(e) (E).
2.
Fjern peilepinnen (A, figur 8, 9).).
3.
Fjern oljetappepluggen (F, figur 10, 11). Tapp av oljen på en godkjent beholder.
4.
Installer og stram til oljetappepluggen (F, figur 10, 11).
Skifte oljefilter, hvis montert
1.
Tapp oljen av motoren. Slå opp avsnittet Tømme olje.
2.
Fjern oljefilteret (G, figur 12, 13) ) og avhend på riktig måte.
3.
Før du setter på det nye oljefilteret, smør lett oljefilterpakningen med ren olje.
4.
Installer oljefilteret for hånd til pakningen får kontakt med oljefilteradapteren og
stram oljefilteret 1/2 til 3/4 omgang.
5.
Tilfør olje. Slå opp avsnittet Påfylling av olje.
6.
Start og kjør motoren. Se etter oljelekkasjer når motoren er varmet opp.
7.
Stoppe motoren. Sørg for at oljenivået er øverst på full-indikatoren på peilepinnen.
Slå opp avsnittet Påfylling av olje.
Påfylling av olje
Sørg for at motoren står vannrett.
Rengjør oljefyllingsområdet for alt rusk.
Slå opp avsnittet Spesifikasjoner for informasjon om oljekapasitet.
1.
Fjern peilepinnen (A, figur 14, 15).). Fjern olje fra peilepinnen med en ren klut.
2.
Tilsett langsomt olje i motoroljepåfyllingen (C, figur 14, 15) Ikke overfyll. ).  Vent i
ett minutt og sjekk deretter oljenivået.
3.
Sett inn og stram peilepinnen (A, figur, 14, 15).
4.
Ta ut peilepinnen og kontroller oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren
(B, figur 14, 15) på peilepinnen.
5.
Sett inn og stram peilepinnen (A, figur, 14, 15).
6.
Koble tennpluggledningen(e) (D, figur 14) til tennpluggen(e).
Service av luftfilter
ADVARSEL 
Damp fra drivstoff er brann- og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon kan medføre
brannskader eller dødsfall.
Motoren må ikke startes og kjøres hvis luftfilterenheten (hvis montert) eller
luftfilteret (hvis montert) er tatt av.
OBS 
Ikke bruk trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan medføre skader på
filteret og løsemidler vil løse opp filteret.
Se Vedlikeholdsplanen for servicekrav.
Enkelte modeller kan også ha et valgfritt forfilter som kan vaskes og brukes om igjen.
Sammenligne illustrasjonene i denne håndboken med typen som er montert på din
motor.
1.
Løsne festet (festene) (A, Figur 16) og ta av dekslet (B).
2.
Fjern mutteren (D, figur 16) og holderen (E).
3.
Fjern luftfilteret (F, figur 16).
4.
Ta forfilteret (G, figur 16), hvis montert, av luftfilteret (F).
5.
Bank filteret (F, figur 16) forsiktig mot en hard overflate for å løsne rusk. Dersom
luftfilteret er skittent, skift det ut med et nytt filter.
6.
Rengjør forfilteret (C, figur 16), hvis utstyrt, i flytende vaskemiddel og vann. La
forfilteret tørke ut naturlig. IKKE smør forfilteret.
7.
Monter det tørre forfilteret (G, figur 16), hvis montert, på luftfilteret (F).
8.
Monter luftfilteret (F, figur 16) og fest det med holderen (E) og mutteren (D).
9.
Installer dekselet (B, Figur 16).
Vedlikehold av kjølesystemet
ADVARSEL 
Motoren og lydpotten hetes opp under drift. Berøring av oppvarmet motor kan
forårsake brannskader.
Lettantennelige materialer som blader, gress og kratt kan ta fyr.
Stans motoren og vent to (2) minutter før du rører motoren eller eksospotten.
Sørg for at motoren og eksospotten trygt kan berøres.
Fjern smuss fra eksospotten og motoren.
OBS 
Motoren må aldri rengjøres med vann. Vann kan forurense drivstoffsystemet. Bruk en
børste eller en tørr klut til å rengjøre motoren.
Dette er en luftkjølt motor. Skitt eller rusk kan hindre luftstrømmen og føre til at motoren
blir for varm og resulterer i utilfredsstillende ytelse og nedsatt levetid for motoren.
1.
Bruk en børste eller en tørr klut til å fjerne partikler fra luftinntaksgitteret.
2.
Hold forbindelsesledd, fjærer og kontroller rene.
3.
Hold området rundt og bak eksospotten fritt for brennbart materiale.
4.
Sørg for at ribbene på oljekjøleren er rene (hvis dette følger med).
Over tid kan det samle seg opp rust i kjølefinnene til sylinderen og forårsake at motoren
overopphetes. Dette uønskede materialet kan ikke fjernes uten at man demonterer
motoren delvis. Be et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted om å inspisere og
rengjøre luftkjølesystemet slik som anbefalt i Vedlikeholdsplanen.
Oppbevaring
ADVARSEL 
Propan og naturgass er ekstremt brennbare og eksplosive. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
Oppbevaring av drivstoff
Da spareblusser eller andre tennkilder kan forårsake eksplosjoner,
må ikke drivstoff og utstyr lagres i nærheten av fyringsanlegg, ovner,
varmtvannsberedere eller annet utstyr med sparebluss.
Motorolje
Skift motoroljen mens motoren er varm. Se avsnittet Skifte av motoroljen.
OBS Hold motoren vannrett i den normal driftsposisjonen. Hvis motoren tippes i en
annen retning, kan det bli vanskelig å starte den på grunn av oljekontaminering på
luftfilteret og/eller tennpluggen.
73

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

Vanguard 300000Vanguard 350000Vanguard 380000