Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 222

6E–44 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
B/
Clavij Función de
Caja
a Nº clavija
Nº
J1-18 J1-18 Módulo de bobina
2 (Cilindro N.° 2 y
3)
J1-19 J1-19 Módulo de bobina
1 (Cilindro N.° 1 y
4)
J1-20 J1-20 Sin conexión
J1-21 J1-21 Señal del sensor
de posición del
cigüeñal (CKP)
J1-22 J1-22 Inyector N.° 2
J1-23 J1-23 Sin conexión
J1-24 J1-24 Señal del sensor
MAP
J1-25 J1-25 Sin conexión
J1-26 J1-26 Sin conexión
J1-27 J1-27 Temperatura del
refrigerante del
motor Señal del
sensor (ECT)
J1-28 J1-28 Válvula de control
del aire de ralentí
(IACV) Bobina A
alta
J1-29 J1-29 Válvula de control
del aire de ralentí
(IACV) Bobina B
baja
J1-30 J1-30 Válvula de control
del aire de ralentí
(IACV) Bobina A
baja
J1-31 J1-31 Suministro de
corriente del
sensor MAP
J1-32 J1-32 Masa del sensor
ECT, sensor de
detonaciones,
sensor de posición
del acelerador
Señal o continuidad
Color
de
INT llave INT llave
cable
apagado encendido
AZU -
VER -
- -
BLA -
VER- Menos de 1
DE/ V
BLAN
CO
- -
GRI Menos de 1 Aprox. 4.8
V
- -
- -
GRI Menos de 1 20°C: Aprox. 2.4 V / 40°C: Aprox. 1.4
V V o 4.1 V/60°C: Approx. 3.3 V / 80°C:
AZU Menos de 1
V
AZU/ Menos de 1
NEG V
AZUL/ Menos de 1
BLAN V
CO
ROJ Menos de 1
V
VER Continuidad
con tierra
Motor en Motor de
ralentí 2.000 rpm
- Forma de onda F
- Forma de onda F
- - -
- Forma de Forma de
onda o onda A o
aprox. 3.7 aprox. 7.8
V V
Forma de onda E o 12-14 V
- - -
Aprox. 1.3 Aprox. 0.9
V V V
- - -
- - -
Aprox. 2.5 V
Menos de 1 V / 10-14 V
Menos de 1 V / 10-14 V
Menos de 1 V / 10-14 V
Aprox. 5 V
- - -
Posición del
controlador
Conexión
del ECM
Interv
(+)
alo
- - -
- - -
- - -
Conectar V CA J1-21
Conectar V CC J1-22
- - -
Conectar V CC J1-24
- - -
- - J1-26
Conectar V CC J1-27
Conectar V CC J1-28
Conectar V CC J1-29
Conectar V CC J1-30
Conectar V CC J1-31
W
Conectar J1-32
(-)
-
-
-
J1-6
TIERR
A
-
J1-16
-
-
J1-32
TIERR
A
TIERR
A
TIERR
A
J1-16
TIERR
A