6E–156
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Paso
6
Utilice el voltímetro digital (DVM) y comprobar el
sensor de posición del acelerador (TPS).
1. Ignición
(Apagado).
2. Desconecte el conector del sensor de posición del
acelerador (TPS).
3. Mida la resistencia del sensor de posición del
acelerador (TPS).
¿Muestra el aparato de pruebas resistencia estándar
como se muestra en la tabla siguiente?
Terminal de
medición
1 - 2
2 - 3
1 - 3
7
Utilice el voltímetro digital (DVM) y comprobar el
circuito de fuente de alimentación del sensor de
posición del acelerador (TPS).
1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado).
2. Desconecte el conector TPS.
3. Compruebe el circuito para ver si está abierto o
cortocircuitado al circuito de masa.
¿Fue el DVM indicado el valor especificado?
8
Repare el circuito abierto o cortocircuitado en masa
entre el ECM y el sensor TPS.
¿Se resolvió el problema?
15
Acción
"Off"
(Desactivada),
Resistencia (W)
Aproximadamente 5.6 kW en posición de
ralentí y WOT
Aproximadamente 6.0 kW en posición de
ralentí
Aproximadamente 1.7 kW en WOT
Aproximadamente 2.3kW en posición de
ralentí y WOT
Aproximadamente 6.6kW en WOT
TPS
2
1
3
E68
2
V
E60(J1)
Valor(es)
motor
"Off"
Resistencia
estándar
Aproximada-
mente 5.0V
E68
2
Sí
Vaya al Paso 7
Vaya al Paso 9
Verificar
—
reparación
No
Vaya al Paso 10
Vaya al Paso 8
Vaya al Paso 12