Paso
6
Utilice el voltímetro digital (DVM) y comprobar el
sensor de posición del acelerador (TPS).
1. Ignición
(Apagado).
2. Desconecte el conector del sensor de posición del
acelerador (TPS).
3. Mida la resistencia del sensor de posición del
acelerador (TPS).
¿Muestra el aparato de pruebas resistencia estándar
como se muestra en la tabla siguiente?
Terminal de
medición
1 - 2
2 - 3
1 - 3
7
Utilice el voltímetro digital (DVM) y comprobar el
circuito de fuente de alimentación del sensor de
posición del acelerador (TPS).
1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado).
2. Desconecte el conector TPS.
3. Compruebe el circuito para ver si hay cortocircuito
en el circuito de voltaje.
¿Fue el DVM indicado el valor especificado?
8
Repare el circuito cortocircuitado a tensión entre el
módulo de control del motor (ECM) y el sensor de
posición del acelerador (TPS).
¿Se resolvió el problema?
15
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Acción
"Off"
(Desactivada),
Resistencia (W)
Aproximadamente 5.6 kW en posición de
ralentí y WOT
Aproximadamente 6.0 kW en posición de
ralentí
Aproximadamente 1.7 kW en WOT
Aproximadamente 2.3kW en posición de
ralentí y WOT
Aproximadamente 6.6kW en WOT
TPS
2
1
3
E68
2
V
E60(J1)
Valor(es)
motor
"Off"
Resistencia
estándar
Aproximada-
mente 5.0V
E68
2
Sí
Vaya al Paso 7
Vaya al Paso 9
Verificar
—
reparación
6E–161
No
Vaya al Paso 12
Vaya al Paso 8
Vaya al Paso 14