6E–284
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Paso
7
Inspeccione visual o físicamente todos los cables de
alta tensión de las bujías de encendido. Mire a ver si
existen las siguientes condiciones:
• Asegúrese de que la resistencia de todos los
cables de alta tensión de las bujías es inferior al
valor especificado.
• Asegúrese de que todos los cables de alta tensión
de las bujías de encendido estén correctamente
conectados, para así evitar posibles conexiones en
cruz.
• Asegúrese de que todos los cables de alta tensión
de las bujías de encendido no formen chispas en la
toma de tierra.
Si rocía los cables de alta tensión de las bujías de
encendido con un suave vaporizado de agua le
será más fácil localizar un problema intermitente.
¿Se ha encontrado algún problema?
8
Compruebe el cable del sensor de posición del
cigüeñal (CKP), el cable de tierra o el estado de la
instalación.
¿Se ha encontrado algún problema?
9
Controle el "B1S1 (Bank 1 Sensor 1) Status" (estado
de batería 1 sensor 1) en el Tech 2.
¿El "B1S1 (Bank 1 Sensor 1) Status" indica una
mezcla rica en combustible?
10
Busque elementos que puedan provocar que el motor
funcione una mezcla demasiado rica en combustible.
Consulte el código
alimentación de combustible con mezcla rica en
combustible durante el corte de alimentación de
combustible por deceleración".
¿Se ha encontrado algún problema?
11
Controle el "B1S1 (Bank 1 Sensor 1) Status" (estado
de batería 1 sensor 1) en el Tech 2.
¿El "B1S1 (Bank 1 Sensor 1) Status" indica una
mezcla rica en combustible?
12
Busque elementos que puedan provocar que el motor
funcione una mezcla pobre en combustible. Consulte
el código DTC P1171 "Sistema de alimentación de
combustible con mezcla pobre en combustible
durante
el
potencia".
¿Se ha encontrado algún problema?
Acción
DTC P1167 "Sistema de
enriquecimiento
para
Valor(es)
Cilindro nº1
4.4kW
Cilindro nº2
3.6kW
Cilindro nº3
3.1kW
Cilindro nº4
2.8kW
—
—
—
—
aumento
de
—
Sí
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reparación
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No