Isuzu TF Serie Manual De Servicio página 362

6E–184 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0201 CIRCUITO DE
CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0202 CIRCUITO DE
CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0203 CIRCUITO DE
CÓDIGO DE PROBLEMA DIAGNOSTICADO (DTC) P0204 CIRCUITO DE
Voltaje de batería
Inyector
#1
Cilindro
Módulo de
control del
motor
(ECM)
Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC
Código Tipo
P0201 A Circuito de control del inyector 1
P0202 A Circuito de control del inyector 2
P0203 A Circuito de control del inyector 3
P0204 A Circuito de control del inyector 4
CONTROL DEL INYECTOR 1
CONTROL DEL INYECTOR 2
CONTROL DEL INYECTOR 3
CONTROL DEL INYECTOR 4
IGN
Switch
IGN
15A
Inyector
#2
Cilindro
Nombre DTC
1. El motor está en marcha.
2. La velocidad del motor es superior a 1000
3. El voltaje del inyector no alcanza el voltaje
Inyector Inyector
#3 #4
Cilindro Cilindro
Condición de configuración DTC
rpm.
de la batería cuando se ordena la
desactivación del inyector o no alcanza 0V
cuando se ordena la activación del
inyector.
Módulo de
bobina
Microprocesador
Seguridad contra el fallo (Reserva)
No hay función de seguridad contra el
fallo.