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SOLUCIÓN A PROBLEMAS GENERALES
INDICADORES DE SOBRECARGA DE LA PANTALLA SITUADA EN EL PANEL DEL OPERADOR:
Existen tres (3) pilotos indicadores de sobrecarga, consulte su ubicación en las ilustraciones que aparecen en las páginas (A-4 –A-5).
Sobrecarga del motor de conducción: Este indicador (28) parpadeará en ROJO junto con los pilotos indicadores de alimentación principal (25) si se dispara
el disyuntor del circuito de las ruedas de tracción (el motor de conducción deja de funcionar). Para eliminar el problema, apague el conmutador de llave (24) y
determine y corrija la causa de la sobrecarga. A continuación, rearme el disyuntor de circuito de 40 A (20). NOTA: Además, el piloto indicador de estado del
control de velocidad (27) parpadeará mostrando un código de avería en verde (consulte más abajo la sección Piloto de estado del control de velocidad).
Sobrecarga del motor de elevación (servomotor): Este indicador (29) parpadeará en ROJO junto con los pilotos indicadores de alimentación principal (25)
si se produce una sobrecarga del motor. Para eliminar el problema, apague el conmutador de llave y determine y corrija la causa de la sobrecarga. A continuación,
encienda de nuevo el conmutador de llave.
Sobrecarga del motor del disco: Este indicador (30) parpadeará en ROJO junto con los pilotos indicadores de alimentación principal (25) si se produce una
sobrecarga del motor. Para eliminar el problema, apague el conmutador de llave y determine y corrija la causa de la sobrecarga. A continuación, encienda de
nuevo el conmutador de llave.
INDICADORES DE ESTADO DE LA PANTALLA SITUADA EN EL PANEL DEL OPERADOR:
Piloto de estado del control de velocidad: Este piloto (27) se iluminará en VERDE cuando se haya aplicado alimentación al circuito de control del controlador
de velocidad (función normal). Nota: Para que funcione el piloto, el operador debe estar en el asiento, de manera que esté cerrado el conmutador del asiento.
El indicador parpadeará mostrando un código de diagnóstico de avería con el fin de señalar que existe un problema de funcionamiento en el controlador de
conducción. Haga que un técnico de servicio cualificado consulte el manual de servicio de la máquina para ver las explicaciones de los códigos de fallo y las
acciones correctoras correspondientes, para la detección de problemas en el sistema de conducción y su solución.
Piloto indicador de alimentación principal (25) y pantalla de averías del controlador principal (26): Cuando la llave está en posición de encendido, la
existencia de una luz VERDE indica que el sistema del controlador principal está listo. Si el piloto indicador se encuentra en verde y parpadeando, esto indica
que la llave está en posición de apagado pero que el controlador principal aún recibe alimentación, hasta que la cubierta de abrillantado se eleva automáticamente
hasta su posición vertical completa (funcionamiento normal). Cuando el piloto está en ROJO el motor del disco no funciona, y al mismo tiempo se muestra un
código de error en la pantalla de error y cronómetro (26). Esto confirma que se ha producido un error del sistema, la pantalla de error mostrará "Err" seguido de
un código de dos cifras. Consulte en el Manual de servicio las descripciones de los códigos de fallo y la acción correctora.
MARCAS DE GIRO
•
El suelo no está limpio.
•
La zona no está bien barrida; existe suciedad en el disco o en el cepillo.
•
El disco no es el adecuado para el trabajo.
•
Se está desplazando la máquina demasiado rápido.
SE FORMAN CÍRCULOS EN EL SUELO
•
La máquina está parada con la disco funcionando.
SE HA ELIMINADO EL PULIDO DEL SUELO
•
El disco no es el adecuado, es demasiado agresivo.
•
Se está desplazando la máquina demasiado lentamente.
LA MÁQUINA SE TAMBALEA DURANTE EL TRABAJO
•
El disco es defectuoso, uno de los lados es más denso que el otro.
•
El disco no está "asentado" correctamente en las setas de soporte.
•
El portadiscos está desequilibrado: sustitúyalo.
LA MÁQUINA NO FUNCIONA
•
Revise la desconexión de la alimentación de emergencia (10)
•
Revise el conmutador de bloqueo de la puerta del cargador de baterías (16)
•
Revise el conmutador de seguridad del asiento del operador (15)
•
Revise los códigos de fallo por error en los controladores principal y de velocidad (consulte el manual de servicio)
•
Fallo del pedal de pie: Causado porque el operador ha activado el pedal de conducción de avance/retroceso (8) antes de encender el conmutador principal
de alimentación (24). Para eliminar el problema: Apague el conmutador de llave, espere a que la pantalla se apague y luego encienda de nuevo el
conmutador.
FORM NO. 56041405 - Whirlamatic
ESPAÑOL / A-11
™
2700 / BHS 7014 - A-11
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