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INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI DELLA MACCHINA
INDICATORI DI SOVRACCARICO DEL DISPLAY DELL'OPERATORE
Vi sono tre (3) spie di sovraccarico; fare riferimento alle illustrazioni contenute alle pagine C-4 – C-5 per individuare la loro posizione.
Sovraccarico Motore Principale: Questa spia (28) lampeggia in ROSSO assieme alla spia del motore principale (25) nel caso in cui scatti l'interruttore automatico
del circuito di azionamento delle ruote (il motore principale si arresta). Qualora si verifichi questa condizione, girare l'interruttore a chiave (24) in posizione di OFF
(Spento) e determinare e correggere la causa del sovraccarico. Ripristinare quindi l'interruttore automatico del circuito da 40 Amp (20). NOTA: In aggiunta a ciò,
la spia dello stato del comando di velocità (27) lampeggerà un codice di errore in verde (vedere la sezione seguente riguardante la spia di stato sul comando della
velocità).
Sovraccarico Motore di Sollevamento (Attuatore): Questa spia (29) lampeggia in ROSSO assieme alla spia dell'alimentazione principale (25) qualora si verifichi
un sovraccarico del motore. Qualora si verifichi questa condizione, girare l'interruttore a chiave in posizione di OFF (Spento) e determinare e correggere la causa
del sovraccarico. Quindi rimettere in posizione di ON (Acceso) l'interruttore a chiave.
Sovraccarico Motore Feltro: Questa spia (30) lampeggia in ROSSO assieme alla spia dell'alimentazione principale (25) se si verifica un sovraccarico del motore.
Qualora si verifichi questa condizione, girare l'interruttore a chiave in posizione di OFF (Spento) e determinare e correggere la causa del sovraccarico. Quindi
rimettere in posizione di ON (Acceso) l'interruttore a chiave.
SPIE DI STATO DEL DISPLAY DELL'OPERATORE
Spia di stato comando velocità: Questa spia (27) si accende in VERDE quando vI è tensione applicata al circuito di comando del controller di velocità (funzione
normale). Note: perché la spia funzioni, l'operatore deve essere al proprio posto di guida in modo che l'interruttore del sedile sia chiuso. La spia lampeggia un codice
diagnostico di guasto per segnalare un problema riguardante il funzionamento del controller di azionamento. Un tecnico di assistenza qualificato dovrà consultare
il manuale di assistenza della macchina per ricercare la spiegazione dei codici di guasto, e le eventuali azioni correttive e/o riparazioni da effettuare in seguito
all'individuazione di problemi riguardanti il sistema di azionamento.
Spia Alimentazione Principale (25) e di Display Guasto Controller Principale (26): Con la chiave in posizione di acceso, una spia VERDE sta ad indicare che
il sistema del controller principale è pronto. Una spia verde lampeggiante sta ad indicare che la chiave è in posizione di spento ma il controller principale sta ancora
mantenendo l'alimentazione fino a che la piastra di lucidatura venga automaticamente alzata in posizione completamente sollevata (funzione normale). Quando
la spia è ROSSA il motore feltro non è in funzione e allo stesso tempo un codice di errore viene visualizzato sul display contaore/guasti (26). Questo conferma
che un errore del sistema si è verificato, il display degli errori mostrerà la scritta "Err" seguita da un codice(i) a due cifre. Fare riferimento al Manuale di Assistenza
per le descrizioni dei codici dei guasti e per le relative azioni correttive da intraprendere.
SEGNI DI PASSAGGIO SULLA SUPERFICIE
•
Pavimento non pulito.
•
Area non adeguatamente scopata - depositi di sporco sul feltro o sulla spazzola.
•
Feltro inadatto all'applicazione.
•
Movimento troppo rapido della macchina.
SEGNI CIRCOLARI SUL PAVIMENTO
•
La macchina è rimasta ferma in posizione mentre il feltro girava.
ASPORTAZIONE DELLA FINITURA DEL PAVIMENTO
•
Feltro inadatto...troppo aggressivo.
•
Movimento della macchina troppo lento.
LA MACCHINA VIBRA DURANTE IL FUNZIONAMENTO
•
Feltro difettoso... un lato è pi˘ usurato dell'altro.
•
Il feltro non è correttamente "alloggiato" nelle setole del portafeltro.
•
Portafeltri fuori equilibratura - sostituire.
LA MACCHINA NON PARTE
•
Verificare la sconnessione di emergenza dell'alimentazione (10)
•
Controllare l'interruttore posto nello sportello carica-batterie (16)
•
Controllare l'interruttore di sicurezza posto operatore (15)
•
Verificare l'eventuale presenza di codici di errore presenti nel controller principale e nel controller di velocità (vedere manuale di
assistenza)
•
Errore pedale: Si verifica se l'operatore attiva il pedale FWD / REV (Avanti/Indietro) (8) prima di accendere l'interruttore principale (24).
Per eliminare tale condizione: Girare la chiave in posizione di OFF (Spento), quindi rimetterla in posizione di ON (Acceso).
FORM NO. 56041405 - Whirlamatic
ITALIANO / C-11
™
2700 / BHS 7014 - C-11
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