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Anest Iwata WA-200SP INTEGRA Manual De Instrucciones De Uso Y Mantenimiento página 13

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ES WA-200SP - WA-200FT INTEGRA | WIDER1A - WIDER1A R
IMPORTANTE: Un apriete excesivo del grupo de las juntas de la aguja (11) puede impedir el
movimiento de la aguja (2-2) con la consiguiente fuga de pintura por la extremidad del pico fluido
(2-1). Regule lentamente, controlando el movimiento de la aguja (2-2). Si estuviera demasiado
apretado, desenrósquelo y enrósquelo de nuevo cuidadosamente.
Cuando reemplace el pico fluido (2-1) y la aguja (2-2), verificar el acoplamiento de ambos y
comprobar que no hayan eventuales perdidas de aire o de pintura del pico fluido durante el uso
de la pistola.
Para ajustar el grupo regulación aguja (9), configúrelo girando la perilla de ajuste del
conjunto. La norma para el cierre completo del ajustador exige que el espacio entre la guía
y la perilla sea de: 2 mm para WIDER1A y 1 mm para WA-200SP y WA-200FT INTEGRA.
Durante el ajuste, se recomienda no apretar demasiado la regulación, ya que su exceso de ajuste
podría causar la deformación del pico fluido.
5.4 REVISIÓN Y REEMPLAZO ESTÁNDAR
PIEZAS A CONTROLAR
Todos los orificios de salida del
casquillo aire (1) y del pico fluido (2-1).
Juntas y junta tórica.
Fugas en los asientos entre el pico
fluido (2-1) y la aguja (2-2).
6. PROBLEMAS, CAUSAS Y SOLUCIÓNES
PROBLEMAS
NO SALE PINTURA
Tuerca de regulación fluido (9) abierta de
manera insuficiente.
Orificio del pico fluido (2-1) obstruido.
Depósitos de pintura entre l'aguja (2-2)
y la junta aguja (11).
PULVERIZACIÓN INTERMITENTE
Pérdida de aire por el pico fluido (2-1).
Pérdida de aire por el grupo juntas aguja (11). Apretar.
Pérdida de aire por la conexión de la tubería
de la pintura.
Depósito de pintura en el casquillo aire (1).
DEFECTOS DEL ABANICO
Pico fluido (2-1) o casquillo aire (1) con
pintura incrustada.
Pico fluido (2-1) o casquillo aire (1) dañados. Reemplazar.
Pico fluido (2-1) flojo.
Viscosidad de la pintura demasiado alta o baja. Diluir la pintura o aumentar la viscosidad.
Caudal de la pintura demasiado alto o bajo.
PÉRDIDA DE PINTURA
Pico fluido (2-1) , aguja (2-2) o cuerpo pistola,
con pintura encostrada, estropeados o con el
asiento desgastado.
Tuerca de regulación fluido (9) floja.
Muelle de presión aguja (7) desgastado.
Pico fluido (2-1) flojo.
Grupo juntas aguja (11) demasiado estrecho,
sucio o desgastado.
Superficie del asiento del grupo pistón (6-1)
sucia, estropeada o desgastada.
El muelle del pistón (8) está des gastado.
La junta del pistón (6-2) está desgastada.
24
PIEZAS A REEMPLAZAR
Reemplazar si están aplastados o deformados.
Reemplazar si están aplastadas o deformadas
Reemplazar si las fugas no se eliminan ni siquiera
después de limpiar perfectamente el pico fluido
(2-1) y la aguja (2-2). Si se reemplazan sólo el pico
(2-1) y la aguja (2-2), se debe comprobar el correcto
acoplamiento de las dos piezas y se debe controlar
de la ausencia de fugas.
SOLUCIÓNES
Controlar y regular.
Controlar y limpiar.
Controlar y limpiar.
Controlar, limpiar o reemplazar
Apretar.
Limpiar.
Limpiar esmeradamente.
Apretar.
Ajustar la tuerca de regulación (9)
para disminuir o aumentar el caudal.
Controlar, limpiar o reemplazar.
Regular.
Reemplazar.
Apretar.
Regular, limpiar o reemplazar.
Limpiar o reemplazar si hace falta.
Reemplazar.
Reemplazar.
WA-200SP - WA-200FT INTEGRA | WIDER1A - WIDER1A R
7. PIEZAS DE RECAMBIO
1R
3
1-2R
1-1R
2-1
1
12
1-2
1-1
3-1
16
15
13
POS. DESCRIPCIÓN
1
CASQUILLO AIRE
1R
CASQUILLO AIRE (WIDER-1AR)
1-1 COBERTURA
1-2 JUNTA CASQUILLO AIRE
2-1 PICO FLUIDO
2-2 AGUJA
3
CUERPO PISTOLA
3-1 CONEXIÓN AIRE
4
GRUPO REGULACIÓN ABANICO
4R
TAPÓN (WIDER-1AR)
5
ASIENTO VÁLVULA AIRE
5-1 JUNTA TÓRICA
6-1 PISTÓN
6-2 JUNTA PISTÓN
7
MUELLE PRESIÓN AGUJA
8
MUELLE PISTÓN
9
GRUPO REGULACIÓN AGUJA
10
TUERCA DE FIJACIÓN
11
CARTUCHO JUNTA AGUJA
12
PROTECCIÓN
13
ESCOBILLA
15
INJERTO RÁPIDO Ø 6 (CYL)
16
INJERTO RÁPIDO Ø 8 (CAP)
Las piezas marcadas son piezas sometidas a desgaste.
NUNCA QUITE LA CONEXIÓN DE FLUIDO DEL CUERPO DE LA PISTOLA. Cualquier avería
resultante a causa de quitar estas partes no será cubierta por la Garantía. En caso de necesitar
remplazar estas partes contacte directamente con el Servicio Técnico.
Durante la fase de pedido se ruega especificar siempre el modelo de la pistola, el nombre del
recambio con su número de referencia, y la sigla del casquillo de aire, del pico fluido y de la
aguja.
4R
4
11
5
6-1 6-2
5-1
2-2
9
7
8
WA-200 INTEGRA
10
WIDER1A
COMBINACIÓNES - PICO FLUIDO Y AGUJA
PICO FLUIDO
AGUJA
ø mm (in)
Tipo
Tipo
0.8 (0.031)
W1/08
12H WIDER1A
1.0 (0.039)
W1/10
1.3 (0.051)
W1/13
15H WIDER1A
1.5 (0.059)
W1/15
0.5 (0.020)
W1/05
05H WIDER1A
0.8 (0.031) W2-2/V8-08
1.0 (0.039) W2-2/V8-10
12H WIDER1A
1.2 (0.047) W2-2/V8-12
1.4 (0.055) W2-2/V8-14
15H WIDER1A
1.6 (0.063) W2-2/V8-16
0.6 (0.024)
W2/06
0.8 (0.031)
W2/08
12H WIDER1A
1.0 (0.039)
W2/10
1.2 (0.047)
W2/12
1.5 (0.059)
W2/15
15H WIDER1A
2.0 (0.079)
W2/20
20H WIDER2A
2.5 (0.098)
W2/25
25H WIDER2A
ES
9
25

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