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Idiomas disponibles
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Inicio de un ciclo de carga:
1. Gire el interruptor de CP a la posición A y conecte el cable adaptador a
la estación de carga.
2. Gire el interruptor de CP a la posición B y espere entre 3 y 5 segundos:
en las estaciones comerciales, esto puede hacer que la estación pida
la información de pago
3. Gire el interruptor de CP a la posición C o D en función del tipo de
coche que desee probar (con o sin el requisito de ventilación del área
de carga interior) para iniciar el ciclo de carga.
Si la estación no inicia el ciclo de carga, gire el interruptor de CP a la
posición A. A continuación, gire el interruptor de CP a la posición B y
espere ente 3 y 5 segundos. A continuación, gire el interruptor de CP
a la posición C o D.
Algunas estaciones de carga de vehículos eléctricos requieren un
tiempo de retardo para establecer una conexión adecuada cuando se
selecciona el estado B de CP.
El LED rojo indica que la estación de carga se ha activado para iniciar el ciclo
de carga y que la tensión está presente en los terminales del adaptador.
Verificación de la señal CP y de la corriente de carga máxima
preestablecida de la estación de carga
La función de Piloto de control utiliza modulación de ancho de pulso (PWM):
El objetivo de esta función de CP es el de establecer comunicación
entre una estación de carga y un vehículo. El ciclo de trabajo de la
señal de PWM (modulación de ancho de pulso) define la corriente
de carga máxima disponible.
Para más información sobre el protocolo de comunicación, consulte
la norma IEC/EN 61851-1 y la documentación del fabricante de la estación
de carga.
Los terminales de salida CP se conectan a los conductores CP y PE de la
estación de carga sometida a prueba mediante el cable de prueba. La toma
verde se conecta a PE. Estas salidas sirven para conectar un multímetro con
una función de ciclo de trabajo o un osciloscopio para comprobar la forma
de onda y la amplitud de la señal de CP.
Verificación de la corriente de carga máxima con un multímetro
u osciloscopio
Ajuste la corriente de carga máxima de la estación de carga a través de la
selección interna de la propia estación (siga la documentación del fabricante
de la estación de carga). De acuerdo con el National Electrical Code
(código eléctrico nacional estadounidense), el valor de la corriente máxima
de la estación de carga no debe superar la corriente máxima permitida por
el calibre del cable de carga, el calibre de los cables eléctricos instalados y
el disyuntor.
Comprobación de la corriente de carga máxima:
1. Conecte el adaptador a la estación de carga e inicie un proceso de
carga seleccionando el estado C o D mediante el mando rotatorio,
según el tipo de coche simulado, para iniciar el ciclo de carga.
2. Conecte el multímetro o el osciloscopio del ciclo de trabajo a los
terminales del Piloto de control (CP) situados en la parte superior
del adaptador. Consulte la Figura 3, utilice los elementos
Asegúrese de conectar la entrada COM del medidor a la salida verde
(PE) del terminal de CP.
3. Lea el valor del ciclo de trabajo y tradúzcalo a la corriente de carga
máxima utilizando las siguientes fórmulas o una tabla de referencia
rápida (basada en la norma IEC/EN 61851-1).
Nota
2
y
3
.
10
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