Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Rysunek 3. Górna część produktu
1
2
1
Wejście kabla pomiarowego
2
Zacisk wyjściowy sygnału CP (żółty)
3
Zacisk wyjściowy sygnału CP
(podłączony do uziemienia
ochronnego) (zielony)
Testowanie stacji ładowania
W celu uniknięcia niebezpieczeństwa porażenia prądem, wywołania
pożaru i odniesienia obrażeń:
•
Przed rozpoczęciem testów operator musi zapoznać się z
następującymi normami: IEC/EN 61851-1, „System przewodowego
ładowania pojazdów elektrycznych – część 1: wymagania ogólne", IEC/
HD 60364-7-722 „Instalacje elektryczne niskiego napięcia – część 7-722:
wymagania dotyczące specjalnych instalacji lub lokalizacji – zasilanie
pojazdów elektrycznych" oraz dokumentacją samej stacji ładowania.
•
Przed rozpoczęciem jakichkolwiek pomiarów należy zapoznać się z
lokalnymi przepisami i normami dotyczącymi bezpieczeństwa w pracy
oraz wszelkimi odpowiednimi publikacjami dyrektora ds. BHP.
•
Testy powinny być przeprowadzane wyłącznie przez wykwalifikowane
osoby posiadające kompetencje w zakresie weryfikacji oraz rodzajów
testów odpowiednich dla instalacji i stacji ładowania.
•
W przypadku wykonania niewłaściwych pomiarów lub
przeprowadzania ich w niewłaściwej kolejności może dojść do
potencjalnie niebezpiecznej sytuacji zarówno dla operatora, jak i
testowanego urządzenia (DUT).
•
Operator musi w pełni zrozumieć różne wymagane pomiary i sposób
ich wykonywania.
•
Stacja ładująca musi przejść test wstępny uziemienia ochronnego
(PE), zanim operator dotknie odsłoniętych powierzchni metalowych
lub wykona jakiegokolwiek inny pomiar. Jeśli test wstępny uziemienia
ochronnego nie powiedzie się, należy przerwać dalsze pomiary. Przed
kontynuowaniem należy usunąć wszelkie usterki. W przypadku błędu
wszystkie metalowe części stacji ładowania, w tym zaciski wyjściowe
i uziemienie ochronne, mogą mieć niebezpieczne napięcie. W takim
przypadku istnieje wysokie ryzyko porażenia prądem operatora i
innych osób znajdujących się w pobliżu.
•
Test wstępny uziemienia ochronnego wykrywa obecność
niebezpiecznego napięcia w uziemieniu ochronnym, ale może nie
wykryć przerwy w uziemieniu ochronnym.
Przeznaczenie produktu
Oto główne funkcje produktu:
•
Symulowanie połączenia pojazdu elektrycznego z badaną stacją ładującą
(adapter pomiarowy symuluje pojazd elektryczny i kabel ładujący).
5
3
WX Ostrzeżenie
Rysunek 4. Tylna
część produktu
Publicidad
