Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Podłączenie produktu do stacji ładującej uruchamia w niej proces
ładowania. Można symulować różne możliwości ładowania przewodowego
(otwarte, 13 A, 20 A, 32 A i 63 A) oraz wszystkie możliwe stany pojazdów
elektrycznych (stany A, B, C
•
Zapewnia łatwy dostęp do zacisków ładowania L1, L2, L3, N, PE oraz do
zacisków sygnałowych CP w celu przeprowadzenia testów bezpieczeństwa i
funkcjonalnych oraz podłączenia dodatkowych urządzeń pomiarowych. Stacje
ładowania powinny być testowane po przeprowadzeniu testów instalacji
instalacji, i powtarzane okresowo.
Należy zapoznać się z zaleceniami producenta i normami krajowymi,
które są powiązane z normą IEC/HD 60364-6 dla testów wstępnych lub
IEC/HD 60364-7-722.
Wymagane testy to:
•
Kontrola wzrokowa
•
Ciągłość przewodów ochronnych i połączenia wyrównawczego
(połączenie uziemiające/uziemienie ochronne)
•
Rezystancja izolacji
•
Impedancja pętli/linii
•
Test wyzwalania RCD
•
Badania funkcji (w tym między innymi):
- Stan pojazdu A, B, C, D,
- Obsługa błędów (stan błędu „E", stan błędu uziemienia ochronnego
„F" (zwarcie doziemne), ...)
- Komunikacja (sygnał PWM)
- Blokada mechaniczna wtyczki pojazdu elektrycznego w stacji ładującej
- Pole obrotowe / sekwencja faz napięcia wyjściowego
- Inne testy
Podłączenie produktu do stacji ładowania
Rysunek 5. Dostępne przewody pomiarowe do adapterów pomiarowych
7-biegunowe
złącze
męskie
, D
).
FEV300-CON-TY2
Wtyczka TYPU 2
FEV300-CON-TY1
Wtyczka TYPU 1
6
Publicidad
