de laadkabel). Aansluiting van het product op een laadstation activeert
het laadproces in het laadstation (de CP-schakelaar op de adapter moet
de juiste status bevatten). Er kunnen verschillende mogelijkheden voor
oplaadkabels worden gesimuleerd (open, 13 A, 20 A, 32 A en 63 A) en alle
mogelijke statussen voor elektrische voertuigen (state A, B, C
•
Het bieden van eenvoudige toegang tot laadaansluitingen L1, L2, L3, N, PE en
aansluitingen voor CP-signaal om veiligheids- en functionele tests uit te voeren
en aanvullende meetapparatuur aan te sluiten. Laadstations moeten na de
installatie worden getest en het testen moeten periodiek worden herhaald.
Raadpleeg de aanbevelingen van de fabrikant en de nationale normen die
verbonden zijn met IEC/HD 60364-6 voor de eerste test of IEC/HD 60364-7-722.
Vereiste tests zijn:
•
Visuele controle
•
Doorgang van beschermingsgeleiders en beschermende verbinding
(aardverbinding / PE)
•
Isolatieweerstanden
•
Kring- / netimpedantie
•
RCD-uitschakeltest
•
Functionele tests (inclusief maar niet beperkt tot):
- Voertuigstatus A, B, C, D,
- Foutverwerking (foutstatus "E", PE-foutstatus "F" (aardfout), ...)
- Communicatie (PWM-signaal)
- Mechanische vergrendeling van de EV-stekker op het laadstation
- Draaiveld / fasevolgorde van uitgangsspanning
- Andere tests
Verbinding van het product met het Laadstation
Afbeelding 5. Beschikbare testkabels voor de testadapterserie
7-polige
mannelijke
connector
FEV300-CON-TY2
TYPE 2 stekker
FEV300-CON-TY1
TYPE 1 stekker
, D
).
6