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UTILISATION
Démarrage du moteur
N'essayez jamais de démarrer le
AVERTISSEMENT :
moteur à l'endroit où vous avez fait le plein. Cela pourrait pro-
voquer une inflammation ou un incendie. Éloignez-vous d'au
moins 3 mètres de l'endroit où vous avez fait le plein avant de
démarrer le moteur.
Les gaz d'échappement du moteur
AVERTISSEMENT :
sont toxiques. Ne faites pas fonctionner le moteur dans un
endroit mal aéré, par exemple dans un tunnel, un bâtiment, etc.
Faire fonctionner le moteur dans un endroit mal aéré peut entraîner
un empoisonnement aux gaz d'échappement.
Si vous détectez des bruits anormaux,
AVERTISSEMENT :
une odeur ou des vibrations après le démarrage, coupez immé-
diatement le moteur pour l'inspecter. Si vous faites fonctionner
le moteur sans résoudre ces problèmes, un accident risque de se
produire.
Ne touchez pas le carter du moteur
AVERTISSEMENT :
chaud. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des brû-
lures cutanées.
Vérifiez l'absence de fuites de carbu-
AVERTISSEMENT :
rant avant de démarrer le moteur.
Vérifiez que le moteur s'arrête lorsque
AVERTISSEMENT :
vous placez l'interrupteur d'arrêt sur la position « O ».
Lorsque le moteur est froid ou après avoir fait le plein
(démarrage à froid)
Placez le souffleur sur une surface plane.
1.
2.
Position I/O
Modèle à commande d'accélération sur le tube : Placez le levier
de commande d'arrêt sur la position « I ».
1
► 1. Levier de commande d'arrêt
Modèle à commande d'accélération à la hanche : Placez l'inter-
rupteur d'arrêt sur la position « I ». Et assurez-vous que le levier de
commande d'accélération est réglé sur la position basse vitesse.
► 1. Interrupteur d'arrêt 2. Levier de commande d'accélération
2
1
25 FRANÇAIS
Continuez à pousser la pompe d'amorçage jusqu'à ce que le
3.
carburant entre dans la pompe.
2
► 1. Pompe d'amorçage 2. Levier du dispositif de démarrage à froid
NOTE : Il faut en général appuyer 7 à 10 fois pour que le carburant
arrive dans le carburateur.
NOTE : Si vous effectuez un trop grand nombre de pressions sur la
pompe d'amorçage, l'essence en excès est renvoyée vers le réser-
voir de carburant.
Placez le levier du dispositif de démarrage à froid sur la position fermée.
4.
Appuyez sur la pédale avec votre pied droit et maintenez le dessus du car-
5.
ter de l'appareil avec votre main gauche pour empêcher le moteur de bouger.
Tirez lentement sur la poignée de démarrage jusqu'à ce que
6.
vous sentiez la compression. Tirez ensuite à fond.
Ne tirez jamais la corde jusqu'au bout.
REMARQUE :
Laissez la poignée de démarrage revenir dou-
REMARQUE :
cement dans son logement. Autrement, la poignée de démar-
rage relâchée risque de vous heurter ou de ne pas se rembobiner
correctement.
NOTE : Si le moteur démarre et s'arrête, replacez le levier du
dispositif de démarrage à froid sur la position « ouverte » et
tirez plusieurs fois sur la poignée de démarrage pour redémar-
rer le moteur.
Lorsque le moteur démarre, abaissez le levier du dispositif de
7.
démarrage à froid sur la position ouverte.
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