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ANTES DE PÔR O MOTOR A
TRABALHAR
Verificar e reabastecer o óleo do motor
Quando reabastecer com óleo do motor,
PRECAUÇÃO:
desligue o motor e espere que o motor arrefeça. Caso contrário,
pode resultar em queimaduras na pele.
A utilização de óleo deteriorado provocará
OBSERVAÇÃO:
irregularidades no arranque.
Limpe a poeira ou terra junto do orifício de
OBSERVAÇÃO:
abastecimento de óleo antes de desapertar a tampa do óleo.
Além disso, mantenha a tampa do óleo limpa, sem resíduos de
areia ou poeira, sempre que a retirar. Caso contrário, a areia ou
sujidade pode colar-se à tampa do óleo e entrar no depósito provo-
cando uma circulação irregular do óleo ou desgaste das peças do
motor, o que resultará em problemas.
► 1. Indicador do óleo 2. Marca de limite superior 3. Nível dos 100
ml 4. Marca de limite inferior
Inspeção
Coloque o soprador numa superfície nivelada e retire a tampa do óleo.
Verifique o indicador do óleo. Certifique-se de que o nível de óleo
está dentro das marcas de limite superior e inferior. Se o óleo não
atingir a marca de nível dos 100 ml, encha com óleo novo.
Mude o óleo sempre que ficar sujo ou mudar significativamente de
cor. (Consulte "Substituir o óleo do motor" para o procedimento e
frequência de mudança de óleo).
Reabastecer
Coloque o soprador numa superfície nivelada e retire a tampa do óleo.
Encha com óleo até ao limite superior do indicador de nível do óleo.
Em média, é necessário adicionar óleo a cada 20 horas de funciona-
mento (entre 10 a 15 reabastecimentos).
Óleo recomendado
•
Óleo de motores de 4 tempos genuíno da Makita/Dolmar ou
•
Óleo de graduação API, classe SF ou superior, SAE 10W-30
(óleo para motores de automóveis a 4 tempos)
Capacidade de óleo
Aproximadamente 220 ml
Guarde o soprador numa posição vertical
OBSERVAÇÃO:
numa superfície nivelada. O indicador do óleo não indica a quan-
tidade de óleo correta se o soprador estiver inclinado e se o óleo
tiver entrado no motor. Pode resultar em enchimento de óleo em
excesso.
Não encha com óleo em excesso. O óleo em
OBSERVAÇÃO:
excesso pode transbordar pelo respiradouro do filtro de ar e sujar
as peças circundantes, ou pode aparecer fumo branco devido à
queima do óleo em excesso.
Depois de reabastecer com óleo
Limpe o óleo entornado com um pano.
Alimentação de combustível
AVISO:
arrefeça. Caso contrário, pode resultar em ignição, incêndio ou
queimaduras na pele.
AVISO:
presença de fogo para prevenir a ignição ou incêndio. Nunca
leve o fogo (fumo, etc.) para perto do reabastecimento de
combustível.
AVISO:
Não reabasteça o combustível num local instável. Reabasteça
num local bem iluminado e com boa visibilidade.
AVISO:
tamente. O combustível pode derramar por causa da pressão
interna.
AVISO:
Limpe o combustível derramado.
AVISO:
AVISO:
AVISO:
PRECAUÇÃO:
nos olhos pode provocar alergias ou irritação. Caso sejam dete-
tadas anomalias físicas, consulte imediatamente um médico
1
especialista.
OBSERVAÇÃO:
combustível.
Combustível
AVISO:
sem incidência da luz solar direta.
2
AVISO:
3
Este motor é um motor a 4 tempos. Assegure-se de que utiliza gaso-
4
lina para automóveis (gasolina normal ou especial).
OBSERVAÇÃO:
como óleo para motores de 2 tempos ou óleo para motores.
Caso contrário, provoca uma acumulação excessiva de carbono ou
problemas mecânicos.
NOTA: Mantenha o combustível num recipiente especial num
local bem ventilado e à sombra. Utilize o combustível durante
as 4 semanas seguintes. Caso contrário, o combustível pode
deteriorar-se num dia.
Método de reabastecimento
PRECAUÇÃO:
ou rasgada, substitua-a.
PRECAUÇÃO:
tempo. Substitua a tampa do depósito de dois em dois ou de
três em três anos.
OBSERVAÇÃO:
abastecimento de óleo.
1.
pressão.
2.
carregando o ar inclinando o depósito de combustível de forma que
o orifício de reabastecimento esteja virado para cima. NÃO encha o
depósito até ao topo.
3.
segura.
109 PORTUGUÊS
Ao reabastecer, pare o motor e espere que o motor
O motor deve ser reabastecido num local sem a
Reabasteça o combustível numa superfície plana.
Abra a tampa do depósito de combustível len-
Tenha cuidado para não derramar combustível.
Reabasteça o motor num local bem ventilado.
Reabasteça num local aberto e vazio.
Manuseie o combustível com cuidado.
O combustível colado à pele ou que entre
NÃO coloque óleo dentro do depósito de
Mantenha a máquina e o depósito num lugar fresco,
Nunca guarde o combustível num carro.
Nunca utilize gasolina misturada com óleo,
Se a tampa do depósito estiver danificada
A tampa do depósito desgasta-se com o
NÃO coloque combustível no orifício de
Afrouxe um pouco a tampa do depósito para deixar sair a
Desaperte a tampa do depósito e reabasteça ligeiramente, des-
Depois de reabastecer, aperte a tampa do depósito de forma
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