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7 Mantenimiento/Puesta a punto
INDICACIÓN
Los rodamientos de bolas de contacto angular se han de montar en disposición-O. Cada
par de rodamientos de bolas que se monte ha de ser de un mismo fabricante.
3.
Apretar la tuerca ranurada 920.21 sin chapa de seguridad 931.01 con llave de
gancho.
4.
Dejar enfriar el rodamiento de bolas de contacto angular 320.01 a unos 5 °C por
encima de la temperatura ambiente.
5.
Reapretar la tuerca ranurada 920.21 y soltarla seguidamente.
6.
Aplicar unas gotas del lubricante adecuado (por ejemplo, Molikote) en las
superficies de acople de chapa de seguridad 931.01 y la tuerca ranurada 920.21.
7.
Colocar la chapa de seguridad 931.01.
8.
Apretar la tuerca ranurada 920.21.
9.
Doblar la chapa de seguridad 931.01.
10. Insertar el anillo de seguridad 932.01/932.02 en el soporte de cojinetes.
11. Si la lubricación es con grasa, insertar la arandela 550.24.
12. Colocar el rodamiento de rodillos cilíndricos 322.01 (jaula de rodillos) del soporte
de cojinetes.
13. Colocar el disco de apoyo 550.23 del rodamiento de bolas de contacto anular
320.02 en el soporte de cojinetes 330.
14. Si la lubricación es con grasa, insertar la arandela 550.25.
15. Si la lubricación es con grasa, llenar de grasa los cojinetes y la tapa de cojinetes.
Lubricación con grasa (⇨ Capitúlo 7.2.3.2 Página 46)
16. Empujar cuidadosamente desde el lado del accionamiento hacia el soporte de
cojinetes 330, el eje 210 con rodamiento de bolas de contacto angular 320.02 y
anillo interior del rodamiento de rodillos cilíndricos 322.01.
17. Montar la tapa de cojinetes 360.01 del lado de la bomba con junta anular 400.01.
Prestar atención a la junta radial del eje 421.01.
18. Montar la tapa de cojinetes 360.02 del lado del motor con junta anular 400.02.
Prestar atención a la junta radial del eje 421.02.
19. Colocar la linterna del soporte de cojinetes 344.
20. Montar la tuerca hexagonal 920.04 en la brida del soporte de cojinetes 330.
21. Colocar las chavetas 940.02.
22. Montar el buje del acoplamiento sobre el extremo del eje.
23. Fijar el buje del acoplamiento con el tornillo de ajuste.
24. Colocar, si lo hay, el anillo dispersor 507.01.
7.5.3 Montaje del cierre del eje
7.5.3.1 Cierre mecánico
En términos generales, al montar el cierre mecánico hay que tener en cuenta los
siguientes puntos:
▪ Al montar el cierre mecánico hay que seguir el esquema de montaje.
▪ El trabajo debe ser cuidadoso y con cuidado de la limpieza.
▪ Antes de proceder al montaje, retirar la protección contra contacto de las
superficies de deslizamiento.
▪ Evitar cualquier daño en las superficies estancas o en las juntas tóricas.
▪ Después de montar el anillo estacionario, se ha de verificar el paralelismo de su
plano con el de la carcasa.
CPKN-CHs
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