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Mantenimiento general
Suspensión
Delantero
• Para obtener información sobre el mantenimiento,
consulte el plan de mantenimiento en página 6.2.
• Para ajustar la horquilla, consulte Ajuste de la
suspensión en página 4.9.
Trasero
¡ADVERTENCIA! El conjunto del amortiguador contiene
gas altamente presurizado.
• No intente alterar ni abrir el cilindro o amortiguador.
• No someta el amortiguador a altas temperaturas ni
llamas vivas.
¡ADVERTENCIA! Cualquiera de las acciones anteriores
puede causar que el cilindro o amortiguador explote,
causando lesiones o la muerte.
Para obtener información sobre el mantenimiento,
consulte el plan de mantenimiento en página 6.2.
Para ajustar la horquilla, consulte Ajuste de la suspensión
en página 4.9.
6.14
Ruedas y neumáticos
Inspeccione ambas ruedas para comprobar lo siguiente:
• Radios doblados, flojos o perdidos
• Llantas dobladas o agrietadas.
• Marcas de impacto en las llantas.
Inspeccione ambos neumáticos para comprobar lo
siguiente:
• Cortes, grietas, rajaduras o banda de rodamiento
gastada en la zona lateral o la banda de rodamiento.
• Bultos o protuberancias en el cuerpo del neumático.
• Desgaste desigual de la banda de rodamiento del
neumático. Desgaste de un lado de la banda de
rodamiento del neumático o puntos planos en la banda
de rodamiento del neumático indican un problema del
neumático o la moto.
• Cordones del neumático a la vista.
Si en alguna de las ruedas o en alguno de los neumáticos
se detecta cualquiera de las condiciones anteriores,
sustituya la rueda y el neumático inmediatamente.
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