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1. Beschreibung und Funktion
Das OBD-System ist für die OnboardDiagnose von elektronischen Systemen
in Kraftfahrzeugen geeignet, die über eine standardisierte OBD-Buchse
verfügen. Dies sind alle Fahrzeuge mit Ottomotor ab Bj. 2000 (zum Teil ab
Bj. 1996) und alle Fahrzeuge mit Dieselmotor ab Baujahr 2003. Das
Diagnosegerät ist in der Lage, die in den Fehlerspeichem der Bordelektronik
gespeicherten
Fehlermeldungen über Fehlfunktionen, z. B. der Abgasreinigungsanlage,
auszulesen, den Fehler zu analysieren und auszugeben sowie Fehlerspeich-
er zu löschen.
Die Funktionen und Eigenschaften:
1. Unterstützte Protokolle: CAN, VPW, PWM, ISO 9141, KWP 2000
2. Liest und löscht Fehlermeldungen (DTC) der Steuergeräte
3. Überwacht den Emissionsstatus der Abgas rein igung
4. Liest Fahrzeug-ldentifkationsdaten (VIN/CIN/CVN)
5. Löscht Fehlerspeicher (MIL-Leuchte), setzt Monitore zurück
6. Live-Datenanzeige
7. Gut ablesbares LC-Display mit Hintergrundbeleuchtung
8. Stand-alone-Gerät, benötigt keinen PC zur Auswertung
9. Spannungsversorgung über OBD Schnittstelle
2.1 Bestimmungsgemäßer Einsatz
Das Diagnosegerät ist für die OnboardDiagnose von elektronischen
Steuerungs-Systemen in Fahrzeugen mit Otto- und DE Dieselmotor
vorgesehen, die über eine 16-polige OBD Il-Schnittstelle verfügen. Weiterhin
ist ein Rückstellen von Fehler-Speichern möglich, die über die Motorkontroll-
leuchte (MIL) angezeigt werden.
Der Einsatz darf nur in trockener, staubfreier Umgebung erfolgen.
Die Nichteinhaltung dieser Bestimmungen und die Nichtbeachtung der
Sicherheitshinweise kann zu Unfällen und Schäden führen.
Ein anderer Einsatz als in dieser Bedienungsanleitung beschrieben ist nicht
zulässig und führt zu Gewährleistungs- und Garantieverlust sowie zu
Haftungsausschluss. Dies gilt auch für Veränderungen und Umbauten.
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DE
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