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2.3 Localização do conector (DLC) Data link Connector
O conector DLC é uma tomada de 16 pinos padronizado que serve
como interface entre o veículo e o dispositivo de diagnóstico. O
conector está geralmente perto do posto de condução. Sob uma
tampa localizada na consola central ou sob o cinzeiro, sob o
volante, perto do puxador de abertura do porta-malas...
Se o conector não for encontrado, deve consultar o manual do
veículo.
2.4 OBD II Definições
PCM: controlo do grupo motopropulsor; designa a unidade eletrónica de
controlo do motor.
Indicador de mau funcionamento do motor (MIL + picto). Este indicador
alerta o condutor ou o técnico para a presença de um problema em, pelo
menos, um dos sistemas do veículo. Se o indicador MIL ficar aceso, isso
indica que foi detetado um problema e o veículo deve ser reparado o mais
rápido possível. Em determinados casos, o indicador MIL pode piscar. Tal
indica um problema grave e o piscar destina-se a desencorajar a utilização
do veículo.Não é possível desativar a lâmpada MIL enquanto as reparações
necessárias não tenham sido efetuadas.O indicador não poderá ser
apagado pelo sistema OBD do veículo ou por um OBD externo exceto
depois da reparação da causa do problema.
Diagnóstico DTC (Data Trouble Code) dos códigos de erro.
Identificar os sistemas ligados às emissões (atenção: BMW: DTC = controlo
de tração).
Centre du
Angle gauche
tableau de bord
du tableau de bord
97
Derrière le
cendrier
PT
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