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1. Precauções de utilização
Deve ler este manual de instruções antes da utilização a fim de evitar
ferimentos pessoais ou danos ao veículo.
1. Usar o dispositivo sempre num ambiente seguro.
2. Nunca tentar utilizar o dispositivo ou ler durante a condução do veículo!
A distração é um dos fatores mais significativos dos acidentes.
3. Utilizar óculos de proteção.
4. Atenção às peças do motor em movimento e peças quentes.
5. Utilizar o dispositivo em local ventilado - os gases de exaustão são
tóxicos.
6. Acionar o travão de mão e bloquear as rodas se o veículo estiver parado
com o motor ligado.
7. Prestar muita atenção à aproximação dos componentes elétricos: velas,
cabos de velas, tampa do distribuidor, bobinas...
8. Ter um extintor próximo.
9. Manter o dispositivo limpo, seco, sem vestígios de água ou gordura.
Utilizar um pano seco e limpá-lo regularmente.
2. informações
2.1 Diagnóstico de bordo (OBD) II
A primeira geração de dispositivos de diagnóstico ODB-I remonta a 1988. A
evolução das tecnologias e o desejo de aumentar a capacidade de
diagnosticar problemas, para os resolver de maneira direcionada e eficaz,
levaram a esta segunda geração OBD II.
O sistema OBD II foi concebido para verificar os sistemas de controlo das
emissões e os principais componentes do motor, por meio de testes
contínuos ou por meio de testes periódicos de acordo com condições
específicas.
Quando é detetado um problema no veículo, as luzes de advertência
acendem-se no painel para notificar o condutor. De igual modo para
notificar o reparador da origem do problema.
Os menus têm três tipos de informação possíveis.
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PT
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