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C - INSTALACIÓN
7.6 - ÓRGANOS DE ACCIONAMIENTO (OPCIONALES)
Observación:
Estos órganos de accionamiento deben ser contactos secos normalmente abiertos.
Orden de cancela
botón pulsador, salida
de interfono, contacto
de llave
7.7 - ÓRGANOS DE PARADA DE EMERGENCIA (OPCIONALES)
Sin órgano de parada de emergencia
Realice un puente entre «STOP» y «GND» si no
órgano de parada de emergencia
7.8 - BATERÍA DE EMERGENCIA (OPCIONAL)
La batería de emergencia es útil en caso de corte de corriente, permite que la motorización funcione durante
unos días.
• Corte la alimentación de 230 V (disyuntor de protección en posición OFF) y conecte la batería
respetando los bornes + y -, con los cables rojo y negro de la batería (opcional) (el rojo en el
borne + y el negro en el borne -).
• Conecte de nuevo la alimentación de 230 V (disyuntor de protección en posición ON).
• La batería se cargará en aproximadamente 24 horas. Pasado ese tiempo, haga una prueba de
funcionamiento de la cancela
(1 apertura + 1 cierre) tras haber desconectado la motorización (disyuntor de protección en
posición OFF).
• Después de esta prueba, vuelva a conectar la alimentación (disyuntor de protección en posición ON). La
batería tomará el
relevo en caso de corte de la corriente.
ES
22
hay
Orden de peatón
botón pulsador, salida
de interfono, contacto
de llave
Con órgano de parada de emergencia
El órgano de parada de emergencia debe ser un
contacto seco normalmente cerrado
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