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segundo).
• 1 segundo más tarde, el batiente M1 empieza a
abrirse.
• 4 segundos más tarde, el batiente M2 empieza a
abrirse.
• Los dos batientes se abren hasta el tope de
apertura.
• Cuando los dos batientes han alcanzado el tope
de apertura, la luz intermitente deja de parpadear
y la maniobra ha finalizado.
Para cerrar la cancela
• Active la orden de cancela.
• La luz intermitente parpadea (1 destello por
segundo).
• 1 segundo más tarde, el batiente M2 empieza a
cerrarse.
• Unos segundos más tarde, el batiente M1
empieza a cerrarse.
• El batiente M2 alcanza el tope de cierre.
• Unos segundos más tarde (4 segundos de
forma predeterminada, pero se puede ajustar), el
batiente M1 alcanza el tope de cierre.
• Cuando la luz intermitente deja de parpadear, la
maniobra ha finalizado.
En cualquier momento, se puede detener el
movimiento de la cancela activando una orden
(cancela o peatón).
Si se activa de nuevo la orden de cancela, la cancela
va en sentido contrario.
2.2.2 - MODO «CIERRE AUTOMÁTICO»
Descripción del funcionamiento a partir de la
posición de cancela cerrada:
• Active la orden de cancela.
• La luz intermitente parpadea (1 destello por
segundo).
• 1 segundo más tarde, el batiente M1 empieza a
abrirse.
• 4 segundos más tarde, el batiente M2 empieza a
abrirse.
• Los dos batientes se abren hasta el tope de
apertura.
• Cuando los dos batientes alcanzan el tope de
apertura, la luz intermitente cambia la forma de
parpadear (1 destello corto cada 1,25 segundos)
y empieza la temporización antes del cierre.
• Cuando ha finalizado la temporización, la luz
intermitente retoma su ritmo normal (1 destello
por segundo).
• 1 segundo más tarde, el batiente M2 empieza a
cerrarse.
• Unos segundos más tarde, el batiente M1
empieza a cerrarse.
• El batiente M2 alcanza el tope de cierre.
• Unos segundos más tarde (4 segundos de
forma predeterminada, pero se puede ajustar), el
batiente M1 alcanza el tope de cierre.
• Cuando la luz intermitente deja de parpadear, la
maniobra ha finalizado.
En cualquier momento, se puede detener el
movimiento de la cancela activando una orden
(cancela o peatón).
Si se activa de nuevo la orden de cancela, la cancela
va en sentido contrario.
Si se activa una orden durante la temporización,
esta se detiene y se cancela el cierre automático.
2.2.3 - MODO «COLECTIVO»
El funcionamiento es idéntico al modo «cierre
automático» salvo que:
• No se puede detener la apertura de la cancela,
independientemente de que la orden sea de
apertura de cancela o para peatón.
Sin embargo, siempre se puede detener el
movimiento accionando un órgano de parada
de emergencia conectado a la entrada «STOP»
(consulte las explicaciones en el apartado
«parada de emergencia»).
• Si se activa la orden de cancela durante la
temporización, esta se vuelve a iniciar con el
tiempo inicial para prolongar el plazo antes del
cierre automático.
• Si se activa la orden de cancela durante el cierre,
la cancela se detiene, se vuelve a abrir y comienza
la temporización antes del cierre automático.
• La orden de peatón está inactiva.
2.3 - PARADA DE EMERGENCIA
• En el caso de que un órgano de parada de
emergencia (ej.: botón de parada de emergencia)
esté conectado a la entrada «STOP», se puede
detener el movimiento de la cancela activando
este órgano de parada de emergencia.
• En este caso, la luz intermitente emite destellos
dobles para señalar la anomalía.
• Si al cabo de 30 segundos, el órgano de parada
E - USO
37
ES
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