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BMW Motorrad, para sub-
sanar el fallo.
Testigos de advertencia
del ABS
El testigo de advertencia del
ABS se ofrece en dos varian-
tes según el país de que se
trate:
Variante nacional 1.
Variante nacional 2.
La descripción siguiente se
basa en la variante nacio-
nal 1.
Autodiagnóstico del ABS
La disponibilidad del sistema
BMW Motorrad Integral ABS
se comprueba mediante el
autodiagnóstico y la prueba
de arranque. El autodiagnós-
tico se lleva a cabo automá-
ticamente al conectar el en-
cendido. El requisito para el
autodiagnóstico es que no se
hayan accionado las maneta
del freno.
Fase 1
Se lleva a cabo el autodiag-
nóstico del ABS.
El testigo de advertencia
general se ilumina en
rojo.
El testigo de advertencia
del ABS parpadea 4 ve-
ces por segundo.
Fase 2
Autodiagnóstico finalizado.
El testigo de advertencia
del ABS parpadea 1 vez
por segundo.
El autodiagnóstico no ha po-
dido finalizar:
Soltar la maneta del freno lo
antes posible.
Tras finalizar el autodiagnósti-
co se muestra un mensaje de
error:
Leer el significado de es-
ta indicación en el capítulo
"Indicadores".
El testigo de advertencia
del ABS se apaga sólo
una vez finalizada la compro-
bación de arranque.
Arrancar con
el sistema
BMW Motorrad
Integral ABS
Arrancar el motor en
pendientes
Engranar una marcha.
Soltar el embrague y el fre-
no.
Conectar el encendido.
Se realiza el pre-ride check.
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