Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Поставете подложката с кука в крачето на щифта на предната вилка. Монтирайте всички винтове,
BG
завийте и регулирайте дерайльора.
P.S. Този винт не е за фиксиране на лагера, не го затягайте прекалено много, защото в противен
случай велосипедът няма да функционира правилно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сигурното затягане на главините изисква прилагането на значителна сила.
Захващането на каплите трябва да е достатъчно здраво към ушите/вилката на рамката, така че
да не може да се измести напред от опъна на веригата дори и при най-голямото усилие, което
можете да приложите с педалите.
Ако оста се приплъзва в ушите поради опъна на веригата, гумата може да се опре в някой от
елементите на рамката и да ви накара да загубите контрол и да паднете.
ОТСТРАНЯВАНЕ НА ГРЕШКИ В ТРАНСМИСИЯТА
1. Винт H; 2. Винт L; 3. Водещо колело; 4. Завъртане на кормилото; 5. Колело за опъване
ПРИ ТРАНСПОРТИРАНЕ, ЗАДНИЯТ ДЕРАЙЛЬОР МОЖЕ ДА Е ЛЕКО ПРИТИСНАТ, НО
МОЖЕ ДА СЕ РЕГУЛИРА С ПОМОЩТА НА ГАЕЧЕН КЛЮЧ.
Системата на дерайльора се състои от три части: преден дерайльор, заден дерайльор и въжета
на дерайльора.
Тест за проверка на предния дерайльор: към предния дерайльор принадлежи тройният
превключвател; сменете превключвателя от 1 на 3 и проверете дали работи гладко. Ако
дерайльорът не може да превключи нагоре, може би кабелът е твърде хлабав; ако дерайльорът
не може да превключи надолу, може би кабелът е твърде стегнат. И при двата случая можете да
регулирате кабела от бутона.
Тест за проверка на задния дерайльор: превключвателят на предавките е разположен на
задния дерайльор; поставете превключвателя на максимална степен, проверете веригата дали
е на най-малката предавка; ако не е, може да се окаже, че дерайльорът е леко променен при
транспортиране, регулирайте го с гаечен ключ. Следващата стъпка е същата като при предния
дерайльор.
Има два винта: L и H, в двата дерайльора, които регулират предавателите. Ако веригата пада
отвътре, регулирайте винта L; ако веригата пада отвън, регулирайте винта H.
МОНТАЖ НА КАЛНИК
2.
60
МОНТИРАНЕ НА АКСЕСОАРИ
1.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
5.
1. Предният калник трябва да се
закрепи на вилката.
2. Има 2 винта, които са за
регулиране на ъгъла на наклона на
калника.
3. Задният калник трябва да се
закрепи на седалката.
4. Полузатворената кръгла
подложка трябва да се постави
в пръстена, за да се закрепи
калникът.
Publicidad
