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Arranque del motor
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Procedimiento de arranque
1. Desacoplar el inversor
Desembragar el inversor poniendo la palanca o las pa-
lancas de los puestos de pilotaje en punto muerto.
Mando de dos palancas: Controlar también que la pa-
lanca del acelerador está en la posición de ralentí.
2. Dar paso a la corriente
La corriente se conecta poniendo la llave de la cerra-
dura en la posición "I".
3. Controlar las luces de advertencias y las
alarmas
Controlar las luces del display de advertencias y que
funciona la alarma acústica apretando el botón "Alar-
mtest" en el panel de instrumentos.
4. Activar el puesto de pilotaje
Apretar el botón de activación por lo menos un segun-
do. Cuando se suelta el botón se enciende una luz tes-
tigo como confirmación de que está activado el puesto
de pilotaje.
NOTA: Si la luz testigo parpadea no se ha activado el
puesto de pilotaje debido a que la o las palancas de
maniobra no están en el punto muerto.
5. Arrancar el motor
Arranque con cerradura:
Poner la llave en la posición "III". Soltar la llave que
volverá a la posición "I" tan pronto ha arrancado el mo-
tor.
NOTA: Si se intenta arrancar de nuevo, la llave ha de
ponerse primero en la posición "0". (Nota: Si la llave de
encendido se pone en la posición «S» hay que volver a
activar el puesto de pilotaje).
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