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Cuidados: Sistema de combustible
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A
B
D
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Cambio de cartucho:
Cerrar los grifos de combustible en el extremo del de-
pósito o interrumpir el flujo con la manija (1) para el
cartucho que se desea cambiar, si el cambio se efec-
túa durante la marcha.
ADVERTENCIA: No hay que trabajar ni acer-
carse al motor cuando está en funcionamiento,
pues constituye un riesgo. Observar las piezas
en movimiento y las superficies calientes.
1.
Poner un recipiente de recogida debajo del filtro.
2.
Quitar el tornillo en T (2) y desmontar la tapa (3).
3.
Extraer con cuidado el cartucho imprimiéndole
un movimiento rotativo.
4.
Vaciar el agua y las impurezas a través del ta-
pón de vaciado (4).
5.
Montar un nuevo cartucho y llenar el recipiente
con combustible limpio.
IMPORTANTE: ¡Observar limpieza! No han
de entrar impurezas en el sistema de com-
bustible.
6.
Cambiar la junta de la tapa (3) y el anillo tórico
del tornillo en T (2). Humedecer la junta y el ani-
llo tórico con combustible antes del montaje.
7.
Montar la tapa y apretarla con la mano.
8.
Secar el combustible de la protección térmica, si
la hay.
9.
Filtro doble: Cambiar el otro cartucho filtrante de
manera análoga.
10. Abrir las llaves de combustible o poner la manija
(1) en la posición de funcionamiento. Controlar
que no hay vías de agua.
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