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Idiomas disponibles
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W I L I E R . C O M
SLR36GRV
modèle, sont correctement verrouillées.
• Il est conseillé aux cyclistes pesant plus de 78 kg
de faire contrôler leur vélo tous les 500 km par un
mécanicien qualifié ou un personnel spécialisé afin
de détecter les fissures, déformations, signes de
fatigue ou d'usure.
• Si le poids total de vous-même, du vélo et des
différentes pièces installées dépasse 108 Kg,
n'utilisez pas ces roues.
• Ne lavez pas les composants avec un nettoyeur
haute pression car l'eau peut pénétrer les parties
étanches et pénétrer à l'intérieur des composants
occasionnant
Nous vous conseillons d'effectuer le lavage des
composants à laide d'une éponge, de l'eau et un
savon neutre.
• Les milieux salins (par exemple les routes salées
l'hiver et les zones à proximité de la mer) peuvent
provoquer des phénomènes de corrosion galvanique
sur la plupart des composant exposés du vélo.
Afin de prévenir des dommages, anomalies de
fonctionnement et accidents, rincer, nettoyer,
essuyer et lubrifier de nouveau avec soin tous les
composant sujets à ce phénomène.
• Si vos composants présentent des signes évidents
d'oxydation, il est nécessaire de les changer
d'urgence car cela peut représenter une cause de
rupture.
MOYEUX
2
Attention
!
Si vous n'êtes pas sûrs de votre capacité à effectuer
ces opérations, adressez-vous à du personnel qualifié.
Utilisez toujours des lunettes et des gants de
protection quand vous travaillez sur le roues.
1 4
Utiliser uniquement et exclusivement les pièces de
rechange de Wilier Triestina spa
Les roulements pour la réparation des roues doivent
avoir les dimensions suivantes:
SLR36GRV
Côté droit
Côté gauche
Les moyeux se prêtent facilement à un entretien
normal. Pour cela procédez comme illustré:
# L OV E M Y W I L I E R
des
dommages
irréversibles.
Moyeux arrière
Moyeux avant
26x17x5 (6803)
26x17x5 (6803)
26x17x5 (6803)
26x17x5 (6803)
MOYEU AVANT
Le moyeu avant ne nécessite pas d'entretien
particulier.
Pour tout entretien extraordinaire et le remplacement
des roulements, suivez ces étapes simples:
- Retirez le bouchon d'extrémité (A) (Fig. 1).
- Du même côté où vous avez retiré le bouchon,
insérez une clé Allen de 12 mm (M) sur l'axe du moyeu
et, à l'aide d'une clé classique de 17 mm (N), dévissez
le bouchon (B) dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre (Fig. 2).
- Retirez l'axe du côté du frein à disque.
Une fois que vous avez retiré l'axe, vous pouvez
remplacer les roulements :
- Utilisez un extracteur spécial pour trous de 17 mm
et retirez les deux roulements (S) de leur logement
(Fig. 3).
Une fois ceux-ci remplacés, procédez au montage des
nouveaux roulements :
- A l'aide d'un outil spécial, insérez les deux nouveaux
roulements dans leur logement, en vérifiant qu'ils
sont bien lisses.
- Insérez une clé Allen de 12 mm (M), remettez en
place l'axe du moyeu (C) et fermez le bouchon (B) avec
la clé Allen de 17 mm (N) en appliquant un couple de
serrage de 15 Nm (Fig. 2).
Si nécessaire, réglez le lissage du moyeu en travaillant
sur la bague (F) (photo 2) :
- Déverrouillez la vis sans tête (I) avec une clé Allen
de 2 mm (L).
- Tournez la bague dans le sens des aiguilles d'une
montre pour diminuer la régularité du mouvement, et
dans le sens inverse pour augmenter la régularité du
mouvement.
- Verrouillez la vis (I) (Fig. 6).
- Vérifiez le glissement de la roue.
Veuillez vérifier que le moyeu est correctement serré
et fermé, le non-respect de cette consigne peut
entraîner un accident grave ou mortel.
Attention
!
Utiliser uniquement et exclusivement les pièces de
rechange de Wilier Triestina spa.
Toute modification ou altération (même graphique)
des produits avec des accessoires non originaux
ou non fournis directement par Wilier Triestina spa
entraîneront de fait la perte de la garantie légale.
MOYEU ARRIÈRE
Le moyeu arrière nécessite du nettoyage et de la
lubrification des cliquets dans le corps de roue libre.
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