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W I L I E R . C O M
SLR36GRV
Graphik) des Produktes ohne Originalzubehörteile,
die nicht direkt von Wilier Triestina spa geliefert
werden, erlischt mit sofortiger Wirkung jede
Garantieinanspruchnahme.
HINTERE RADNABE
Die Hinterradnabe erfordert die Reinigung und die
Schmierung der Ratschen im Freilaufkörper.
Für eine etwaige Wartung:
- Führen Sie einen 12er Inbusschlüssel (M) auf der
rechten Seite der Nabe ein (Fig. 4)
- Mit Hilfe einen 12er Inbusschlüssel (M) den Konen
(O) lösen. Ziehen Sie die Hinterradachse mit den
Freilauf aus der Nabe heraus (E).
Wenn nötig, können Sie jetzt:
- die Lager der Nabe austauschen (S).
- das Zahnrad mit einem dünnflüssigem Fett
einschmieren (C).
- den Freilauf von der Achse abziehen (Z) und die
Sperrklinken säubern. Achtung: die Freilauflager sind
nicht ersetzbar.
- Die Achse wieder mit dem entsprechenden
Distanzstück (Z) in den Nabenkörper einsetzen
und besonders auf die korrekte Positionierung der
Sperrklinken achten (Abb. 5).
- Führen Sie einen 12er Inbusschlüssel (M) auf der
rechten Seite der Nabe ein (Abb. 6)
Den beweglichen Konen (O) mit einem 12er
Inbusschlüssel (M) auf 15 Nm (Abb. 6) blockieren.
- Die Regelung der Nabe über den Ring (H) vornehmen
(Abb. 6).
- Die Schraube (I) mit einem Inbusschlüssel (L)
lockern (Abb. 6).
- Den Ring im Uhrzeigersinn drehen, um das
Gleitvermögen zu verringern, gegen den Uhrzeigersinn
drehen, um das Gleitvermögen zu erhöhen.
- Die Schraube (I) wieder schließen.
2 0
- Das Gleitvermögen des Laufrads prüfen.
Versichern Sie sich, dass die Nabe richtig verschlossen
ist, da eine Lockerung der Nabe zu schweren oder
tödlichen Unfällen führen könnte.
Achtung!
!
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die
einzig durch die Wilier Triestina spa zur Verfügung
gestellt werden.
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der
Graphik) des Produktes ohne Originalzubehörteile,
die nicht direkt von Wilier Triestina spa geliefert
werden, erlischt mit sofortiger Wirkung jede
Garantieinanspruchnahme.
# L OV E M Y W I L I E R
SPEICHEN
3
Die Speichen, die zur Herstellung der Reifen
eingesetzt werden, haben die folgenden Maße und
Eigenschaften:.
SLR36GRV
Vorderrad
Rechte Seite
286.5 mm
Linke Seite
288.5 mm
AUSTAUSCH DER SPEICHE
Achtung!
!
Wenn Sie Zweifel an Ihren Reparaturfähigkeiten
haben, bringen Sie Ihr Fahrrad bitte zu einer
qualifizierten Werkstatt.
Tragen Sie vor allen Wartungsarbeiten an Ihren
Laufrädern immer Handschuhe und eine Schutzbrille.
Verwenden Sie nur Speichen mit der gleichen
Länge und den gleichen Eigenschaften wie die zu
ersetzenden.
Verwenden Sie ausschließlich Original-Ersatzteile
von Wilier Triestina spa.
Der Austausch einer Speiche ist in beiden Fällen,
sowohl bei Vorder- als auch bei Hinterrädern, sehr
einfach (Abb. 7 und Abb. 8).
- Schrauben Sie die Speiche mit dem entsprechenden
Werkzeug von den Nippeln ab.
- Nach dem Abschrauben schieben Sie die Speiche
aus ihrem Sitz.
- Setzen Sie die neue Speiche ein
- Schrauben Sie den Nippel mit seiner Unterlegscheibe
ein. Um ein Verdrehen zu vermeiden, halten Sie die
Speiche fest.
- Um die Verbindung zwischen Speiche und
Nippel zu härten, verwenden Sie ein Mittel zur
Gewindesicherung.
Für eine korrekte Spannung der Speichen, folgendes
beachten:
- Montage Vorderrad mit Speichenspannung 1000N
-
Montage
Hinterrad
Speichenspannung 1100 N
Um die richtige Radspannung zu ermitteln,
verwenden Sie ein Tensiometer: Verlassen Sie sich
nicht auf die von Hand gefühlte Spannung. Die
richtige Radspannung ist der Schlüssel für ein steifes
und langlebiges Rad. Wenn Sie kein Tensiometer
haben, lassen Sie das Rad von einem qualifizierten
Mechaniker oder einem spezialisierten Techniker
überprüfen.
Hinterrad
286.5 mm
288.5 mm
am
Freilauf
mit
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