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si la señalización es confusa, porejemplo,
R
señales de tráfico en obras o carriles conti-
guos
si la información en el mapa de carreteras digi-
R
tal del sistema de navegación es incorrecta o
no está actualizada
Conexión o desconexión de la función de indica-
ción del asistente para señales de tráfico
Ordenador de a bordo
Ajustes
4
5
ò
Recon. autom. señales
5
Conexión/desconexión: pulse la tecla a.
#
Si la función de indicación está conectada y pasa
por una señal de tráfico, en el cuadro de instru-
mentos se muestran las prescripciones de tráfico
(limitación de velocidad y prohibición de adelanta-
miento) durante cinco segundos. A continuación
vuelve a mostrarse automáticamente el menú
anterior.
La advertencia de circulación en dirección contra-
ria permanece activa incluso cuando la función de
indicación del asistente para señales de tráfico
está desactivada.
Control de ángulo muerto
Funcionamiento del control de ángulo muerto
El control de ángulo muerto supervisa mediante
dos sensores de radar laterales orientados hacia
atrás la zona inmediatamente contigua y detrás
junto al vehículo.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente a
pesar del control de ángulo muerto
El control de ángulo muerto no reacciona ante
objetos inmóviles ni ante los vehículos que se
acercan al suyo con una gran diferencia de
velocidad y lo adelantan.
El control de ángulo muerto no le puede adver-
tir en estas situaciones.
Observe siempre con atención el estado
#
del tráfico y mantenga una distancia de
seguridad lateral suficiente.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre los siste-
mas de asistencia y la responsabilidad del conduc-
tor, ya que, de lo contrario, podría no reconocer
situaciones de peligro (
Si circulando a partir de una velocidad de aproxi-
madamente 12 km/h se detecta un vehículo e,
inmediatamente después, dicho vehículo entra en
Asistencia
5
página 165).
/
la zona de control situada junto a su vehículo, se
ilumina en rojo el testigo luminoso de advertencia
situado en el retrovisor exterior.
Si un vehículo se encuentra en la zona de control
situada junto al vehículo con poca distancia de
seguridad y conecta el intermitente en esa direc-
ción, suena una señal acústica de advertencia. El
testigo luminoso de advertencia rojo en el retrovi-
sor exterior parpadea. Si el intermitente perma-
nece conectado, el resto de vehículos detectados
en la zona de control se indicarán solamente
mediante el parpadeo del testigo luminoso de
advertencia rojo.
Si adelanta a un vehículo, se produce una adver-
tencia solo cuando la diferencia de velocidad es
inferior a 20 km/h.
Límites del sistema
El control de ángulo muerto puede estar limitado
en las siguientes situaciones:
si los sensores están sucios o cubiertos
R
si hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay nie-
R
bla, salpicaduras de agua o si llueve o nieva
con intensidad
en caso de vehículos estrechos en la zona de
R
control, porejemplo, bicicletas
en caso de carriles muy anchos o muy estre-
R
chos
si conduce muy desplazado hacia un lado
R
El sistema puede efectuar advertencias de forma
injustificada al circular cerca de guardarraíles o
limitaciones de la vía de estructura similar. Al cir-
cular de forma prolongada junto a vehículos largos,
porejemplo, camiones, se puede interrumpir la
advertencia.
Si está acoplada la marcha atrás, el control de
ángulo muerto no está operativo.
Conexión o desconexión del control de ángulo
muerto
Ordenador de a bordo:
Ajustes
4
5
ò
Detector de objetos en ángulo muerto
5
Conexión/desconexión: pulse la tecla a.
#
Si está conectado el control de ángulo muerto, en
el visualizador del cuadro de instrumentos se
muestra junto al vehículo ondas de radar de color
gris que se propagan hacia atrás. Si circula a una
velocidad superior a 12 km/h con el control de
ángulo muerto conectado, en el gráfico de asisten-
Conducir y aparcar 187
Asistencia
5
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