D Vody Pro Zhut Ování; Hodnocení Zhut Ování - Altrad Belle PCX 450 Manual Del Operador

CZ
Zemina, která byla p ekopána nebo nov navezena, podsyp i asfaltový koberec, budou mít velkou pórovitost, budou obsahovat
vzduchové kapsy. Pokud nebudou zhutn ny, mohou nastat r zné problémy.
1. Bude-li na povrchu nebo nezhutn né ploše jezdit doprava, materiál se bude stla ovat. Jak bude materiál vypl ovat prázdná místa,
bude se propadat vrchní vrstva.
2. Ke stejné situaci dojde p i statickém zatížení nezhutn ného povrchu. Zát ž (nap . stavba) se bude propadat.
3. Materiály obsahující vzduchové mezery jsou náchyln jší k prosakování vody, což vede k erozi. Vsáklá voda m že v p ípad
zmrznutí zp sobit zv tšení objemu zeminy a zmenšení objemu po vyschnutí. Zv tšování a zmenšování objemu m že zp sobit
nap íklad poškozování základ staveb.
Zhut ování zvyšuje hustotu materiálu, tím se zvyšuje i zatížitelnost. Snižuje se prosakování vody a s tím spojená nebezpe í
sesedání, zv tšování a zmenšování objemu materiálu.
CZ
Pro hodnocení míry zhutn ní v r zných podmínkách se d íve používalo více metod. Faktory, které ovliv ují zhutn ní jsou: vlastnosti
materiálu, tlouš ka vrstvy, použitý tlak, frekvence vibrace a po et p ejezd . Snaha o lepší pochopení mechanismu zhut ování vedla
k p edstavení nového hodnocení zhut ování. Nejmodern jší hodnocení je sou ást anglického zákona NRSWA (New Roads & Street
Works Act). Stavební inžený i nyní adaptují tyto speci kace pro zajišt ní správného zhut ovaní na všech stavbách.
NRSWA (HAUC hodnocení).
Tyto metodiky hodnocení byly vypracovány výborem HAUC (Highways Authorities & Utilities Comitee).
Zákon "New Roads & Street Works Act" z roku 1991 stanovil nové standardy pro stavby, opravy a rekonstrukce silnic ve Spojeném
království. Zahrnuje materiály, zp soby, vybavení, pom cky a bezpe nost p i provád ní oprav a rekonstrukcí ulic, silnic a chodník .
D vodem pro zavedení tohoto zákona bylo zajišt ní oprav a rekonstrukcí na vyšší technické úrovni a s delší životností. Tím by m ly
být postupn omezeny požadavky na nákladné opravy a omezení dopravy.
Z pohledu zákona existují dv kategorie vibra ních desek.
1. 1400 až 1800 kg/m2 2. nad 1800 kg/m2
Následující obrázky znázor ují statický tlak vytvá ený strojem.
POZNÁMKA: Standardní jednosm rné vibra ní desky nespl ují tyto minimální požadavky. Pro práce na silnicích vždy používejte
vibra ní desky "Dual Force".
DUAL FORCE
Altrad Belle po prostudování požadavk zákona vyvinula a nechala si patentovat za ízení, které umožní podnikatel m ve stavebnictví
splnit požadavky zákona. Legislativa NRSWA požaduje, aby hutnící stroje spl ovaly minimální požadavky. Zakoupení vibra ní desky
"Dual Force" od Altrad Belle získáte nástroj ke spln ní t chto požadavk . Aby bylo možno vyhov t požadavk m a dodržet p ípustné
odchylky v kvalit povrchu, mají vibra ní desky "Dual Force" od Altrad Belle na základní desce dv plochy, které zajiš ují dva stupn
zhutn ní.
Stupe 1: Celá plocha základní desky zhut uje jako b žný stroj.
Stupe 2: Z plochy základní desky vystupuje plocha "Dual Force", která zhut uje 3 až 4 více než standardní základní deska.
D vody pro zhut ování
Hodnocení zhut ování
Stupe 1 Stupe 2
220