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ATENCIÓN
• Para evitar que el embrague
resbale (ya que el aceite del
motor
también
lubrica
embrague), no mezcle el aceite
con ningún aditivo químico. No
utilice aceites con la especifi-
cación diésel «CD», ni aceites de
calidad superior a la especifica-
da. Asimismo, no utilice aceites
con la etiqueta de la clasificación
"ENERGY CONSERVING II" o
superior.
• Asegúrese de que ningún material
extraño entre al cárter.
6. Veri que que el O-ring no esté
dañado y cámbielo si es necesario.
1. O-ring
7. Instale y apriete la tapa del ori cio
ECA11621
de llenado de aceite de motor.
8. Arranque el motor y déjelo encen-
dido, sin acelerar, durante varios
el
minutos mientras revisa que no
haya fugas de aceite. Si descubre
alguna fuga de aceite, apague el
motor inmediatamente y busque
cuál es la causa.
9.Apague el motor, espere unos
pocos minutos para que se asiente
el aceite y luego revise el nivel del
aceite y ajústelo si es necesario.
7-14
Mantenimiento y ajustes periódicos
Mantenimiento del filtro de
aire
El
cleta tiene dos elementos. El
elemento primario tipo esponja
se
reutilizar. El elemento secund-
ario es un papel que tiene un
recubrimiento de aceite que se
debe cambiar.
Al
mantenimiento en los intervalos
especi cados en la tabla de
lubricación
general. Hágale mantenimiento
al
frecuencia si usa la motocicleta
en
mojados, húmedos o polvorien-
tos.
Cómo limpiar el elemento primario
del filtro de aire
1. Retire el panel B (consulte la página
7-8).
2. Desmonte la cubierta de la caja del
ltro de aire quitando los tornillos.
ltro de aire de esta motoci-
puede
limpiar,
lubricar
ltro de aire se le debe hacer
y
mantenimiento
ltro
de
aire
con
terrenos
particularmente
EAUE2931
y
7
mayor
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