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174 Conducir y aparcar
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si el contorno típico de un peatón no queda
R
resaltado del fondo
si un peatón no se reconoce como tal,
R
porejemplo, por ropa especial u otros objetos
al circular por curvas cerradas
R
Cone
Conexión o descone
xión o desconexión del asist
xión del asistent
activo
activo
Ordenador de a bordo:
ò
Ajustes
4
5
Asistente de frenado activo
5
%
Se recomienda mantener siempre conectado
el asistente de frenado activo.
Conexión/descone
Cone
xión/desconexión:
#
La función de advertencia de distancia y la fun-
ción de frenado autónomo del asistente de fre-
nado activo se desconectan o se conectan.
Si estas funciones están desactivadas, el
visualizador del cuadro de instrumentos mos-
trará el símbolo æ en el grá co de asisten-
cia.
La próxima vez que arranque el vehículo, el asis-
tente de frenado activo se conectará automática-
mente.
F F unción de la luz de fr
unción de la luz de freno adapt
eno adaptativa
La luz de freno adaptativa advierte a los vehículos
que circulan por detrás del suyo en una situación
de frenado de emergencia mediante las siguientes
señales:
parpadeo de las luces de freno
R
conexión del sistema de intermitentes de
R
advertencia
Si frena a fondo el vehículo circulando a una velo-
cidad superior a 50 km/h, las luces de freno par-
padean rápidamente. De esta manera se advierte
a los vehículos que circulan por detrás del suyo
con especial claridad.
Si la velocidad al inicio del frenado es superior a
70 km/h, se conecta el sistema de intermitentes
de advertencia en cuanto el vehículo se detiene. Al
arrancar de nuevo el vehículo posteriormente, el
sistema de intermitentes de advertencia se desco-
necta automáticamente al alcanzar una velocidad
aproximada de 10 km/h.
También puede desconectar el sistema de intermi-
tentes de advertencia mediante la tecla de las
ente de fr
e de frenado
enado
Asistencia
5
xión: pulse la tecla a.
ativa
luces intermitentes de advertencia
(
página 120).
/
TEMPOMAT y limit
TEMPOMA
T y limitador de v
ador de velocidad
F F unción del TEMPOMAT
unción del TEMPOMAT
El TEMPOMAT frena y acelera el vehículo de forma
autónoma para mantener una velocidad memori-
zada previamente.
Si acelera, porejemplo, para efectuar un adelanta-
miento, la velocidad memorizada no se borra.
Cuando termina el adelantamiento y retira el pie
del pedal acelerador, el TEMPOMAT vuelve a regu-
lar la velocidad memorizada.
Con la palanca del TEMPOMAT puede manejar el
TEMPOMAT. Puede ajustar cualquier velocidad
superior a 30 km/h.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre los siste-
mas de asistencia y la responsabilidad del conduc-
tor, ya que, de lo contrario, podría no reconocer
situaciones de peligro (
Límites del sist
Límit
es del sistema
ema
Al circular por una pendiente es posible que el
TEMPOMAT no pueda mantener la velocidad. Si
una vez superada la pendiente la velocidad es
superior a 30 km/h, se regulará de nuevo la velo-
cidad memorizada.
En pendientes largas y pronunciadas tiene que
cambiar a tiempo a una marcha más baja. Tenga
esto en cuenta, especialmente con el vehículo car-
gado. De esta manera utiliza el efecto de frenado
del motor. Con ello descarga el sistema de frenos
y evita un sobrecalentamiento de los frenos y su
rápido desgaste.
Si cambia el tamaño de las ruedas de su vehículo,
revise su asignación al grupo de tamaños de rueda
(
página 290). Si se cambia la asignación sin
/
recodi cación de las unidades de control del
vehículo, el funcionamiento del TEMPOMAT puede
verse limitado.
No utilice el TEMPOMAT en las siguientes situacio-
nes:
Cuando el estado del trá co requiera cambios
R
frecuentes de velocidad, porejemplo, si hay
mucho trá co o por carreteras con muchas
curvas.
En terrenos no asentados o en obras.
R
Por una carretera con el rme resbaladizo
R
puesto que las ruedas propulsoras pueden per-
elocidad
página 168).
/
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