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Mercedes-Benz GLS 2016 Instrucciones De Servicio página 230

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El piloto automático para aparcar no podrá ayu-
darle en huecos para aparcar en paralelo o
transversales al sentido de la marcha:
si el hueco para aparcar está encima del bor-
R
dillo de la acera
si el hueco para aparcar está bloqueado apa-
R
rentemente para el sistema, por ejemplo, por
hojas o bloques para césped
si la superficie que el vehículo necesita para
R
maniobrar es demasiado pequeña
si el hueco para aparcar está delimitado por
R
un obstáculo, por ejemplo, un árbol, postes o
un remolque
:
Detección de un hueco para aparcar en la
parte izquierda
Símbolo de aparcamiento
;
Detección de un hueco para aparcar en la
=
parte derecha
El piloto automático para aparcar se conecta
automáticamente durante la conducción hacia
delante. El sistema funciona hasta una veloci-
dad de unos 35 km/h. Busca y mide de forma
automática los huecos para aparcar que haya a
ambos lados del vehículo.
El piloto automático para aparcar detectará un
hueco para aparcar en los siguientes casos:
si se encuentran en paralelo o transversales
R
al sentido de la marcha
si el hueco para aparcar paralelo al sentido de
R
la marcha es de al menos 1,5 m de ancho
si el hueco para aparcar paralelo al sentido de
R
la marcha es al menos 1,0 m más largo que su
vehículo
si el hueco de aparcamiento transversal al
R
sentido de la marcha es al menos 1,0 m más
ancho que su vehículo
i
En los huecos para aparcar transversales al
sentido de la marcha, tenga en cuenta que el
piloto automático para aparcar no puede
medir la profundidad del hueco para aparcar.
Usted deberá comprobar si el hueco para
aparcar es adecuado para el vehículo.
Sistemas de asistencia
Si circula a una velocidad inferior a 30 km/h, se
muestra el símbolo de aparcamiento en el cua-
dro de instrumentos como indicación de
estado ;. Si se ha reconocido un hueco para
aparcar, se mostrará adicionalmente una flecha
hacia la derecha o hacia la izquierda. El piloto
automático para aparcar muestra por defecto
solamente los huecos para aparcar que se
encuentran en el lado del acompañante. Los
huecos para aparcar situados en el lado del con-
ductor se mostrarán en cuanto conecte el inter-
mitente del lado del conductor. Para aparcar en
el lado del conductor, dicho intermitente debe
permanecer encendido hasta que haya confir-
mado el uso del piloto automático para aparcar
con la tecla a del volante multifunción. El
sistema reconoce automáticamente si se trata
de un hueco de aparcamiento paralelo o trans-
versal al sentido de la marcha.
Durante la conducción se mostrará un hueco
para aparcar hasta que se aleje unos 15 m del
mismo.
Aparcamiento
G
ADVERTENCIA
Al abandonar el vehículo, éste podría ponerse
en movimiento estando la ayuda activa para
aparcar conectada:
si hay una avería en el sistema o en el sumi-
R
nistro de tensión
si efectúa alguna manipulación en el sis-
R
tema eléctrico del compartimento del
motor, en la batería o en los fusibles
si desemborna la batería
R
si, por ejemplo, un ocupante del vehículo
R
acelera
Existe peligro de accidente.
Asegure siempre el vehículo al abandonarlo
para evitar su desplazamiento.
i
Si la ayuda para aparcar PARKTRONIC
detecta obstáculos, el piloto automático para
aparcar frena de forma automática al esta-
cionar. El frenado a tiempo es responsabili-
dad del conductor.
Pare el vehículo mientras se muestre en el
X
cuadro de instrumentos el hueco en el que
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Z

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