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Presión del neumático
410
Una vez transcurrido un proceso de reprogra-
mación determinado, el indicador de adver-
tencia de pérdida de la presión de inflado de
los neumáticos controla los valores de pre-
sión de inflado ajustados en cada uno de los
cuatro neumáticos.
Si desea cancelar el reinicio:
Pulse la tecla %.
X
O bien:
Cuando se muestre el aviso
X
neum. correcta ahora?
neum. correcta
9 o : para seleccionar
Pulse la tecla a.
X
A continuación se seguirán controlando los
valores de presión de inflado de los neumáti-
cos memorizados tras el último arranque.
Control de la presión de los neumáti-
cos
Indicaciones de carácter general
El control de la presión de los neumáticos
incluye sensores montados en las ruedas del
vehículo que controlan la presión en cada uno
de los cuatro neumáticos. El control de la pre-
sión de los neumáticos le advierte cuando se
reduce la presión en uno o en varios neumáti-
cos. El control de la presión de los neumáticos
solo puede funcionar si en cada rueda están
montados los sensores correspondientes.
La información sobre la presión de los neumá-
ticos se muestra en el visualizador multifunción.
Al cabo de unos minutos de marcha se muestra
la presión del neumático actual de cada rueda
en el menú
Servic.
Servic.
ción, vea la ilustración (ejemplo).
Obtendrá más información sobre la indicación
del aviso en el apartado "Comprobación elec-
trónica de la presión de los neumáticos"
(
página 411).
Y
¿Presión
¿Presión
ahora?, pulse la tecla
Cancelar.
Cancelar
del visualizador multifun-
Indicaciones de seguridad importantes
El conductor es responsable de ajustar la pre-
sión de los neumáticos al valor recomendado de
presión para neumáticos fríos que sea ade-
cuado para la situación de servicio
(
página 407). Tenga en cuenta que el control
Y
de la presión de los neumáticos debe adaptar
primero la presión de los neumáticos correcta a
la situación de servicio actual. El umbral de
advertencia para el aviso de advertencia en caso
de pérdida clara de presión se orienta por los
valores de referencia programados. Puede rei-
niciar el control de la presión de los neumáticos
después de haber ajustado la presión de los
neumáticos con los neumáticos fríos
(
página 412). Las presiones actuales queda-
Y
rán memorizadas como nuevos valores de refe-
rencia. De esta forma queda garantizado que el
sistema emitirá un aviso de advertencia una vez
que la presión de los neumáticos haya descen-
dido claramente.
El control de la presión de los neumáticos no le
advierte en caso de haber ajustado incorrecta-
mente la presión de los neumáticos. Tenga en
cuenta las indicaciones sobre la presión de los
neumáticos recomendada (
El control de la presión de los neumáticos no le
avisa de una pérdida repentina de aire originada,
por ejemplo, porque haya penetrado un cuerpo
extraño en el neumático. Frene en dicho caso
con precaución hasta que se detenga el vehículo
y no efectúe movimientos bruscos con el
volante.
El control de la presión de los neumáticos dis-
pone de un testigo luminoso de advertencia
amarillo en el cuadro de instrumentos para indi-
car la pérdida de presión o una avería. En fun-
ción de si el testigo luminoso de advertencia
parpadea o se ilumina, se indica si la presión de
los neumáticos es insuficiente o que se ha pro-
ducido una avería en el control de la presión de
los neumáticos:
Si el testigo luminoso de advertencia se ilu-
R
mina de forma permanente, significa que la
presión de uno o varios neumáticos es clara-
mente demasiado baja. El control de la pre-
sión de los neumáticos no está averiado.
Si el testigo luminoso de advertencia parpa-
R
dea durante aproximadamente un minuto y, a
continuación, se ilumina de forma perma-
nente, significa que el control de la presión de
los neumáticos está averiado.
página 407).
Y
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