7.
Si el nivel del aceite del motor es incorrecto,
añada o vacíe aceite para corregir el nivel;
consulte
Comprobación del nivel de aceite del
motor (página
15).
Cambio del aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 20 horas/Después del
primer mes (lo que ocurra primero)
Cada 100 horas/Cada 6 meses (lo que ocurra
primero)
ADVERTENCIA
El aceite puede estar caliente cuando el
motor ha estado funcionando, y el contacto
con aceite caliente puede causar lesiones
personales graves.
Evite tocar el aceite caliente al drenarlo.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento; consulte
motor (página
21).
2.
Coloque un recipiente debajo del tapón de
vaciado para recoger el aceite.
3.
Retire el tapón de vaciado, la arandela y la
varilla
(Figura
29).
4.
Coloque el motor de modo que el aceite se
vacíe del motor.
5.
Cuando se haya vaciado totalmente el aceite,
coloque el motor en una posición nivelada e
instale el tapón de vaciado y una arandela
nueva.
Nota:
Elimine el aceite usado en un centro de
reciclaje homologado.
6.
Vierta lentamente aceite en el orificio de llenado
de aceite hasta que llegue al nivel correcto.
7.
Asegúrese de que el aceite se encuentre
en el nivel correcto en la varilla; consulte
Comprobación del nivel de aceite del motor
(página
27).
8.
Enrosque la varilla en el orificio de llenado de
aceite.
9.
Limpie cualquier aceite derramado.
10.
Conecte el cable de la bujía.
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Importante:
conjunto de filtrado de aire, porque se producirán
graves daños al motor.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento; consulte
motor (página
2.
Retire la tuerca de orejeta que fija la cubierta
del limpiador de aire
3.
Retire la cubierta del limpiador de aire.
Nota:
suciedad ni residuos de la cubierta del limpiador
de aire.
4.
Retire los elementos de papel y gomaespuma
de la base.
5.
Separe el elemento de gomaespuma del
Apagado del
elemento de papel.
6.
Inspeccione los elementos de gomaespuma
y de papel y cámbielos si están dañados o
excesivamente sucios.
28
Cada 50 horas/Cada 3 meses (lo que ocurra
primero)
Cada 300 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)
No haga funcionar el motor sin el
21).
(Figura
Asegúrese de que no caen en la base
Apagado del
31).