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Argo X3I ECO PLUS 27 HL WF Manual De Instalacion Y Uso página 51

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Pompa del vuoto
Uso della pompa del vuoto
 Rimuovere i cappucci della valvola del liquido e
della valvola del gas, oltre al dado dell'apertura
della carica refrigerante.
 Collegare il tubo di carico
all'apertura di carica refrigerante
del gas; quindi collegare l'altro tubo di carico
alla pompa a vuoto.
Aprire il piezometro
funzionare per 10-15 min per verificare se la
pressione del piezometro rimane
 Chiudere la pompa a vuoto e mantenere questa
condizione per 1-2 min per verificare se la
pressione
del piezometro rimane
la pressione diminuisce, potrebbero essere
presenti perdite.
 Rimuovere il piezometro, aprire completamente lo spillo della valvola del liquido e della valvola del
gas con la chiave esagonale interna.
 Serrare i cappucci a vite delle valvole e dell'apertura della carica refrigerante.
 Riposizionare l'impugnatura.
Rilevamento perdite
Controllare che non ci siano perdite con un controllore di perdite. Se non avete un controllore di perdite
potete usare acqua saponata.
Controlli dopo l'installazione
L'unità è stata installata saldamente?
Hai fatto il test per la perdita del refrigerante?
L'isolamento termico delle tubazioni è sufficiente?
L'acqua viene drenata bene?
La tensione di alimentazione corrisponde alla tensione
indicata sulla targa dati?
Il cablaggio elettrico e le tubazioni sono stati installati
correttamente?
L'unità è collegata a terra in modo sicuro?
Il cavo di alimentazione corrisponde alle specifiche?
Sono presenti ostruzioni nei punti di ingresso e di uscita
dell'aria?
del piezometro
della valvola
completamente e farlo
-0,1 MPa.
-0,1 MPa. Se
Verifiche
Possibile malfunzionamento
L'unità potrebbe cadere, spostarsi o risultare
rumorosa.
Rischio di condensa e gocciolamento d'acqua.
Rischio di condensa e gocciolamento d'acqua.
Rischio di condensa e gocciolamento d'acqua.
Rischio di malfunzionamenti o di danni ai
componenti.
Rischio di malfunzionamenti o di danni ai
componenti.
Rischio di perdite elettriche.
Rischio di malfunzionamenti o di danni ai
componenti.
La potenza di raffreddamento
potrebbe essere insufficiente.
51
(riscaldamento)

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