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5. Oprimir y sostener simultáneamente el pulsador de ignición y el pulsador de aire hasta que el
motor comienza a arrancar.
6. Una vez que el motor arranca, soltar el pulsador de aire y continuar oprimiendo el
pulsador de ignición hasta que el motor funcione suavemente.
Si el motor no arranco en aprox. 40 segundos, repetir los pasos 4. 5, 6.
Si el motor no arranca y no se oye el sonido del encendido electrónico. soltar el
PULSADOR DE IGNICION y recurrir a la sección DETECCION DE FALLAS de
este manual.
"Ahogado" significa que la mezcla combustible/aire alrededor de la bujía es
demasiado rica (demasiado combustible para la cantidad de aire disponible).
P O N I E N D O E N M A R C H A U N M O T O R
1. Verificar que el pulsador FORMULACION SI-NO no está apretado y que la
VALVULA DOSIFICADORA DE FORMULACION ha sido girada completamente
en sentido horario hasta llegar al tope.
2. Levantar el control SI/NO y colocar en la posición SI.
3. Oprimir simultáneamente los pulsadores de "ignición" y de "aire".
4. Si el motor no arranca en aprox. 40 segundos, repetir los pasos 4, 5 y 6 de las
instrucciones de puesta en marcha de página 10.
1. Para detener el motor, levantar el control SI-NO y poner en posición NO
N O T A
A H O G A D O.
D E T E N C I O N D E L M O T O R
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