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mente, el aire que contiene puede hacer
que se deteriore el combustible durante
el almacenamiento.
1. Antes de añadir un aditivo estabili-
zante de combustible, drene el carbu-
rador (Ver página 71).
2. Cuando añada el aditivo siga las ins-
trucciones de la etiqueta.
3. Después de añadir el aditivo, deje el
motor fueraborda funcionando en el
agua durante 10 minutos para asegu-
rarse de que el combustible viejo del
sistema de combustible ha sido com-
pletamente reemplazado por com-
bustible con aditivo.
4. Apague el motor
ENON00891-1
Nota
Si el motor se usa ocasionalmente, se
recomienda usar un buen estabilizante de
combustible y mantener el depósito lleno
para reducir la condensación y la evapora-
ción.
ENOM00970-0
Vaciado del sistema de
combustible
ENOW00028-A
ADVERTENCIA
Para obtener información sobre la manipula-
ción del combustible, póngase en contacto
con un distribuidor autorizado.
El combustible y sus vapores son muy infla-
mables y pueden ser explosivos.
Si se derrama combustible, límpielo
inmediatamente.
Mantenga alejado el depósito de combus-
tible de cualquier fuente de ignición,
como chispas o llamas descubiertas.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
Realice la tarea en exteriores o en un área
bien ventilada.
ENOW00097-0
ADVERTENCIA
Asegúrese de usar un trapo para eliminar el
combustible que se quede en la cubierta del
motor y tírelo de acuerdo con la normativa
local de prevención de incendios y de pro-
tección del medioambiente.
1. Desconecte la manguera de combus-
tible del motor fueraborda (depósito
de combustible separado).
Apague la llave de combustible (depó-
sito de combustible integral).
2. Retire la cubierta superior del motor.
3. Coloque un contenedor de combusti-
ble homologado debajo del tornillo de
drenaje y utilice un embudo para evi-
tar que se derrame combustible.
4. Afloje el tornillo de drenaje del carbu-
rador.
5. Incline el motor fueraborda hacia
arriba hasta que el combustible fluya
fuera del orificio de drenaje.
6. Deje el motor fueraborda en esta
posición hasta que haya salido todo el
combustible.
7. Cuando esté totalmente vacío, vuelva
a apretar bien el tornillo de drenaje.
8. Compruebe si hay agua u otros con-
taminantes en el combustible dre-
nado. Si los hay, vuelva a montar el
motor fueraborda, rellene el carbura-
dor con combustible y drene el com-
bustible de nu e v o. Re pit a e ste
procedimiento hasta que no haya
agua u otros contaminantes en el
combustible drenado.
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