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146 Climatización
Conexión o desconexión del modo de aire
interior circulante
Pulse la tecla g.
#
Se hace circular el aire interior.
El modo de aire interior circulante cambia auto‐
mática al modo de aire exterior después de un
tiempo.
%
Cuando el modo de aire interior circulante
está conectado, los cristales pueden empa‐
ñarse con mayor rapidez. Conecte el modo
de aire interior circulante solo durante un
breve espacio de tiempo.
Conexión o desconexión del calor residual
Requisitos
El vehículo está parado.
R
Con el calor residual del motor, puede calefac‐
cionar o ventilar el compartimento frontal del
vehículo durante aproximadamente 30 minutos
en función de la temperatura ajustada.
Conexión: pulse la tecla !.
#
El calor residual se desconecta automática‐
mente.
Conexión o desconexión de la ionización
Sistema multimedia:
Vehículo
b Climatización
4
5
Ionización
5
La ionización limpia el aire interior del vehículo y
lo renueva. La propia ionización del aire interior
tiene un olor neutro.
Conecte O o desconecte ª la función.
#
Información acerca de la calefacción del
parabrisas
La calefacción del parabrisas se conecta auto‐
máticamente con la tecla ¬ activada.
Tras arrancar el vehículo, la calefacción del para‐
brisas se conecta automáticamente en función
de las necesidades.
Calefacción/ventilación independiente
Funcionamiento de la calefacción/ventila‐
ción independiente
Calienta o refrigera el aire del habitáculo del
R
vehículo a la temperatura ajustada.
El aire del habitáculo del vehículo no se
R
puede enfriar a una temperatura inferior a la
exterior.
Si la temperatura exterior varía, se conmuta
R
automáticamente del modo de calefacción al
modo de ventilación o viceversa.
La calefacción independiente y la salida de los
gases de escape se encuentran en la rueda
delantera izquierda.
Conexión o desconexión de la calefacción/
ventilación independiente mediante la uni‐
dad de mando
& PELIGRO Peligro de muerte por gases de
escape
Si la salida de escape está bloqueada o no es
posible una ventilación suficiente, los gases
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