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450 Llantas y neumáticos
vehículo. Las presiones recomendadas de neu‐
máticos se aplican a los neumáticos fríos en dis‐
tintos estados de servicio en cuanto a carga y/o
velocidad del vehículo.
Si una o varias dimensiones de neumático figu‐
ran delante de los valores de presión de los neu‐
máticos, la siguiente indicación de la presión de
inflado solo será válida para estas dimensiones
de neumático.
Si las dimensiones de neumático que figuran
delante están complementadas con el símbolo
+, la siguiente indicación de la presión de
inflado muestra presiones del neumático alter‐
nativas. Estas presiones del neumático pueden
mejorar el confort de rodadura del vehículo. En
ese caso, el consumo de combustible puede
incrementarse ligeramente.
Los estados de carga "parcialmente cargado" o
"carga máxima" se indican en la tabla mediante
un número variable de personas y equipaje. El
número real de asientos puede divergir.
Tenga en cuenta también los siguientes temas
complementarios:
Indicaciones sobre la presión de los neumáti‐
R
cos (
página 448)
/
Control de la presión de los neumáticos
Función de control de la presión de los neu‐
máticos
El sistema controla mediante sensores de pre‐
sión de los neumáticos la presión y la tempera‐
tura de los neumáticos montados en el vehículo.
Los sensores de presión de los neumáticos nue‐
vos, porejemplo, en las ruedas de invierno, se
adaptan automáticamente durante el primer
recorrido.
La presión y la temperatura de los neumáticos
se muestran en el visualizador multifunción
(
página 451).
/
En caso de producirse una clara pérdida de pre‐
sión o una temperatura excesiva de los neumáti‐
cos se le advierte de la forma siguiente:
Mediante avisos en el visualizador
R
(
página
/
519)
Mediante el testigo luminoso de advertencia
R
h del cuadro de instrumentos
(
página 550)
/
El control de la presión de los neumáticos solo
es un medio auxiliar. El conductor es responsa‐
ble de ajustar la presión de los neumáticos al
valor recomendado de presión de los neumáti‐
cos para neumáticos fríos que sea adecuado
para la situación de servicio. Ajuste la presión
de los neumáticos con los neumáticos fríos con
un comprobador de la presión de inflado. Tenga
en cuenta que el control de la presión de los
neumáticos debe adaptar primero la presión de
los neumáticos correcta a la situación de servi‐
cio actual.
En la mayoría de los casos, el control de la pre‐
sión de los neumáticos actualiza automática‐
mente los valores de referencia una vez que
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