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240 Conducción y estacionamiento
Detector activo de cambio de carril
Función del detector activo de cambio de
carril
El detector activo de cambio de carril vigila la
zona que se encuentra delante del vehículo
mediante una cámara multifunción 1. Este sis‐
tema le ofrece la protección prevista en caso de
abandono involuntario del carril. Puede adver‐
tirle mediante una respuesta palpable del
volante y ayudarle a retornar al carril original
mediante una intervención en el freno para
corregir el carril.
Se le advierte mediante una respuesta palpable
del volante si se dan las siguientes condiciones:
El detector activo de cambio de carril detecta
R
una línea delimitadora del carril.
Una rueda delantera entra en contacto con
R
esta línea delimitadora del carril.
Adicionalmente, el sistema le ayuda a retornar a
su carril original mediante una intervención en el
freno para corregir el carril si se dan las siguien‐
tes condiciones:
El detector activo de cambio de carril detecta
R
las líneas delimitadoras del carril a ambos
lados del carril.
Una rueda delantera entra en contacto con
R
una línea delimitadora del carril continua.
Puede conectar y desconectar la advertencia del
detector activo de cambio de carril.
La emisión de una advertencia y en qué
momento depende adicionalmente de la sensibi‐
lidad ajustada (estándar o adaptativa).
El detector activo de cambio de carril no puede
reducir el riesgo de accidente provocado por una
forma de conducir no adecuada ni anular los
límites impuestos por la física. No puede recono‐
cer las condiciones meteorológicas ni de la cal‐
zada así como tampoco el estado del tráfico. El
detector activo de cambio de carril solo es un
medio auxiliar. La responsabilidad sobre la dis‐
tancia de seguridad, la velocidad, el frenado a
tiempo y de mantenerse en el carril recae siem‐
pre en el conductor.
El detector activo de cambio de carril puede
hacer que el vehículo retorne al carril mediante
una intervención en el freno para corregir el
carril. Para que la intervención en el freno tam‐
bién se produzca con una línea delimitadora del
carril discontinua, debe detectarse un vehículo
en el carril contiguo. Se pueden detectar vehícu‐
los que circulan en sentido contrario.
El detector activo de cambio de carril está dispo‐
nible en un margen de velocidad de entre
60 km/h y 200 km/h.
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