ALGUNOS INCONVENIENTES QUE SE PUEDEN VERIFICAR CON EL USO DE
MAQUINA LAVAVAJILLA, CAUSAS Y POSIBLES SOLUCIONES
1-
Al encender la máquina la lámpara D (LS1) no se ilumina
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Controlar que el interruptor de pared esté conectado y los relativos fusibles
no sean quemados
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Puede estar quemada la lámpara "LS1", cambiarla. La máquina puede
igualmente funcionar.
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Controlar que los fusibles FS1-2-3 del transformador TR1 no estén
quemados.
2-
Se enciende la lámpara M (LS3) de los salva motores
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Verificar las térmicas salva motores de cada telerruptor y rearmar la
desenchufada. Si este inconveniente se repite muchas veces en la misma, es
conveniente aumentar al amperaje con el cursor graduado.
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Controlar que la tensión de alimentación no tenga alteraciones superiores
al 10% del valor nominal.
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Asegurarse, con un amperímetro, que el absorbimiento del motor no supere
los valores de la placa.
3-
Falta de llenado de las cubas, no se encienden la lámpara G (LS2)
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Controlar que el regulador de presión CP1-CP2 (los externos) no sean
fuera tara o fuera uso.
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Controlar que el cierre de intersección del agua de alimentación esté
abierto y que en los tubos haya agua.
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Verificar que los derramadores de las cubas estén en sus sedes.
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Controlar que la/las electroválvula/las de carga EV1 (si existen) no tengan
la bobina interrumpida y que llegue la tensión.
4-
Falta de arrastre de la cinta
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Controlar que no haya nada apoyado en el micro final de recorrido FC1 y
que el mismo funcione.
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Controlar que en el interior del túnel no hayan objetos encastrados entre la
cinta y las partes fijas de la máquina.
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Verificar que la virola de bloqueo del embriague, en el motoreductor M01-
M01A, no esté floja, en este caso apretarla lentamente hasta que el arrastre
comience a funcionar.
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Controlar que las térmicas salva motores RM04-RM04A no hayan saltado,
en este caso rearmarlas. Este inconveniente es evidenciado con el encendido de
la lámpara LS3.
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Controlar que los fusibles y las bobinas del telerruptor MT04-MT04A no
estén fuera de uso.
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Verificar el buen funcionamiento del motoreductor M01-M01A.
LA
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