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1
Inserte primero el extremo estrecho.
2
Engrase
3
Instale con los bordes orientados hacia el extremo
estrecho del pistón (11).
4
Inserte primero el extremo ancho.
17
2
F
. 8 ___________________________________________
IG
1
El lado redondeado debe estar dirigido hacia abajo
(sólo los modelos con alojamiento central de
aluminio).
2
Apriete los tornillos hasta que toquen la base
del alojamiento.
F
. 9 ___________________________________________
IG
16
3A3589
Mantenimiento
10
2
3
4
11
12
15
16
1
03946
3
2
8
9
1
03947
Armado
1. Si se han desmontado los cojinetes (12, 15), monte
unos nuevos como se explica en la página 22.
Vuelva a armar la sección de fluido.
2. En los modelos con carcasa central de aluminio,
instale el sello de la placa de la válvula (9) en la
ranura situada en la parte inferior de la cavidad de
la válvula. El lado redondeado del sello debe estar
orientado hacia la parte inferior de la ranura.
Consulte F
. 9.
IG
3. Instale la placa de la válvula (8) en la cavidad.
En los modelos con alojamiento central de aluminio,
la placa es reversible, ambos lados pueden estar
dirigidos hacia arriba. Instale los tres tornillos (3)
utilizando un destornillador Torx (T20) o una llave
de tubo de 7 mm (9/32"). Apriete hasta que el tornillo
asome por la carcasa. Consulte F
4. Instale una junta tórica (17†) en cada pasador piloto
(16). Engrase los pasadores y las juntas tóricas.
Inserte los pasadores en los cojinetes (15), con el
extremo estrecho primero. Consulte F
5. Instale una empaquetadura en forma de copa en
U (10†) en cada pistón de accionamiento (11), con
los labios de las empaquetaduras orientadas hacia el
extremo estrecho de los pistones. Consulte F
6. Lubrique las empaquetaduras en forma de copa en U
(10†) y los pistones de accionamiento (11). Inserte
los pistones de accionamiento en los cojinetes (12),
con el extremo ancho primero. Deje expuesto el
extremo estrecho de los pistones. Consulte F
7. Engrase la cara inferior del bloque piloto (18†) e
instálelo de forma que las aletas se acoplen en las
ranuras de los extremos de los pasadores piloto (16).
Consulte F
. 7.
IG
8. Engrase la junta tórica (6†) e instálela en el bloque
de válvulas (7†). Presione el bloque en el carro de
la válvula (5). Engrase la cara inferior del bloque de
válvulas. Consulte F
9. Instale el carro de la válvula (5) de forma que las
aletas encajen en las ranuras del extremo estrecho
de los pistones de accionamiento (11). Consulte
F
. 7.
IG
10. Alinee la junta de la válvula (4†) y la tapa (2) con los
seis orificios de la carcasa central (1). Asegúrelo con
seis tornillos (3) utilizando un destornillador Torx
(T20) o una llave de tubo de 7 mm (9/32"). Apriete a
un par de 5,6 a 6,8 N•m (50 a 60 pulg.-lb). Consulte
F
. 6.
IG
. 9.
IG
. 8.
IG
. 7.
IG
. 8.
IG
. 8.
IG
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