Reparación del diafragma
Herramientas necesarias
Llave dinamométrica
Llave de tubo de 10 mm
Llave de tubo de 13 mm
Llave de tubo de 15 mm (modelos de aluminio) o llave
de tubo de 1" (modelos de acero inoxidable)
Llave de boca abierta de 19 mm
Extractor de juntas tóricas
Grasa de litio, parte no. 111920 (Lubriplate 630AA o
equivalente)
F
. 11 ________________________________________________________________________________________________
IG
Mantenimiento
Desmontaje
NOTA: Hay disponible un kit de reparación de la sección
de fluido. Consulte la página 26 para obtener información
sobre el procedimiento de pedido del kit correcto para su
bomba. Las piezas incluidas en el kit están marcadas
con un asterisco, por ejemplo, (401*). Use todas las
piezas del kit para obtener los mejores resultados.
1. Seguir la advertencia del procedimiento de
descompresión en la página 12.
2. Extraiga los colectores y desmonte la válvula de
retención de bola de la forma explicada en la
página 16.
3. Utilizando llaves de tubo de 10 y 13 mm, extraiga los
tornillos (106 y 112) que sujetan las tapas del fluido
(101) a las tapas del aire (23). Extraiga las cubiertas
de fluido (101) de la bomba. Consulte F
1
Aplique sellador de roscas de resistencia media (azul) en las
roscas. Debe apretar primero los ocho tornillos largos (112),
y después los cortos (106). Apriete a un par de 22 a 25 Nm
(190 a 220 pulg.-lb). Consulte Instrucciones del par de apriete
en la página 32.
2
La flecha (A) debe apuntar hacia la válvula neumática (B).
B
23
101
2
A
106
112
. 11.
IG
1
1
03949B
3A3589
19