Publicidad
Arranque del motor a temperaturas bajas
Se debe cumplir la normativa medioambiental local vigente. Se deben utilizar
dispositivos auxiliares de arranque y calentadores de motor para evitar
problemas durante el arranque y la emisión de humo blanco.
Para limitar la emisión de humo blanco, el motor se debe tener en marcha a
un régimen bajo y carga moderada. Los motores fríos tienen una combustión
mejor y se calientan más rápidamente con una carga moderada que sin carga.
Evite tener el motor en marcha a ralentí durante más tiempo del necesario.
A temperaturas inferiores a los 0 °C:
Nota:
Utilice sólo dispositivos auxiliares de arranque recomendados
por Scania.
- El motor de arranque sólo se debe utilizar durante 30 segundos cada vez.
Después de ese tiempo se debe dejar enfriar durante 30 segundos antes
de volver a intentar arrancar. Se permite un máximo de 5 intentos de
arranque, a partir de los cuales se debe dejar descansar el motor de
arranque durante 15 minutos antes de intentar arrancar de nuevo.
Nota:
Si el motor está equipado con un interruptor de bloqueo, este
interruptor se debe pulsar y mantener pulsado hasta que la
presión de aceite haya alcanzado el nivel adecuado.
Funcionamiento
Compruebe los instrumentos y testigos regularmente.
Régimen del motor
El cuentarrevoluciones de Scania está dividido en sectores de distinto color
según se indica a continuación:
0-500 rpm
500-700 rpm
700-2200 rpm
2200-2600 rpm
2600-3000 rpm
20
zona roja:
régimen del motor prohibido,
se alcanza al parar y arrancar el
motor.
zona amarilla:
ralentí lento. El ralentí del
motor es controlado por el
sistema de gestión S6. Ralentí
alto con motor frío.
Remítase a la página 22.
zona verde:
régimen normal de
funcionamiento.
La gama de regímenes de
funcionamiento del motor es
controlada por el sistema de
control S6.
zona amarilla y
régimen de funcionamiento no
verde:
recomendado. Puede
producirse al apagar el motor.
zona roja:
régimen del motor prohibido.
© Scania CV 2009
!
Importante
El motor de arranque sólo se
debe utilizar durante un
máximo de 30 segundos. Se
puede producir
sobrecalentamiento. Deje que el
motor de arranque repose
durante 30 segundos entre cada
intento de arranque.
Publicidad
