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Scania DC16 Manual Del Operador página 9

Ems con s6/pde

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Baterías
Las baterías contienen un electrolito muy corrosivo
(ácido sulfúrico). Protéjase siempre los ojos, la piel
y la vestimenta al manipular o cargar baterías.
Utilice guantes y gafas de protección.
Si le salpica ácido en la piel, lávese la zona con
jabón y abundante agua. Si el ácido entra en
contacto con los ojos, enjuáguelos inmediatamente
con abundante agua y solicite la asistencia de un
médico.
Deseche siempre las baterías usadas a través de una
empresa de gestión de residuos industriales.
Sistemas eléctricos
Antes de trabajar en el sistema eléctrico se debe
parar el motor y desconectar la alimentación con el
interruptor principal o el interruptor de batería.
La alimentación externa de equipamiento adicional
en el motor también se debe desconectar.
Soldadura eléctrica
Al realizar trabajos de soldadura cerca del motor o
en el motor, desconecte los cables de la batería y del
alternador. Desenchufe también el conector de la
unidad de mando.
Conecte la pinza de la soldadora en el componente
que vaya a soldar y cerca del punto de soldadura.
Nunca la conecte al motor o de forma que la
corriente pueda pasar hacia un soporte.
Una vez finalizada la soldadura, conecte los cables
al alternador y a la unidad de mando antes de
conectar las baterías.
Sistema de lubricación
El aceite caliente puede producir quemaduras e
irritación de la piel. Evite el contacto de la piel con
aceite caliente.
Compruebe que el sistema de lubricación no tenga
presión antes de comenzar a trabajar en él. Nunca
arranque el motor ni lo tenga en marcha con el tapón
de llenado de aceite quitado, ya que puede salir
expulsado aceite.
Deseche el aceite usado a través de una empresa de
gestión de residuos industriales.
Sistema de refrigeración
Nunca abra el tapón de llenado de refrigerante con
el motor caliente. De lo contrario, puede salir
expulsado refrigerante o vapor caliente y causar
quemaduras.
En caso de que sea necesario abrir el sistema de
refrigerante o retirar uno de sus componentes con el
motor en caliente, abra el tapón con mucho cuidado
y lentamente para descargar la presión del sistema
antes de retirar completamente el tapón. Utilice
guantes ya que el refrigerante está muy caliente.
Deseche siempre el refrigerante usado a través de
una empresa de gestión de residuos industriales.
Sistema de combustible
Utilice siempre guantes al comprobar la existencia
de fugas o realizar cualquier otro tipo de trabajo en
el sistema de combustible. Lleve también guantes de
protección al comprobar los inyectores.
Las fugas de combustible a alta presión pueden
penetrar en la piel y producir lesiones graves.
Nunca utilice recambios que no sean originales en
los sistemas de combustible y eléctrico ya que los
recambios originales están diseñados y fabricados
para minimizar el riesgo de incendio y explosión.
Antes del arranque
Monte todas las pantallas que hayan sido
desmontadas antes de arrancar el motor. Compruebe
que no se hayan dejado herramientas u otros objetos
encima del motor.
Nunca arranque el motor con el filtro de aire
desmontado. El rodete del compresor puede aspirar
objetos o se pueden producir lesiones por contacto
con el mismo.
© Scania CV 2009
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