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Sistema de combustible
12. Diariamente:
Comprobación del nivel de
combustible
- Llene con combustible según sea necesario. A la vez, vacíe el agua del
separador de agua.
- Si el depósito está completamente vacío, purgue el sistema de
combustible. Remítase al punto 13.
13. Cada 1200 horas:
Sustitución del filtro de combustible
Depósitos de combustible
- Vacíe el agua que haya en los depósitos de combustible.
Filtro principal
- Desenrosque la tapa del filtro con una herramienta cerrada con cabeza
hexagonal, por ejemplo la llave 587 637, para no dañar la tapa.
- Saque la tapa del filtro y el cartucho. A la vez, la carcasa del filtro se
vaciará de forma automática.
- Desmonte el cartucho de la tapa haciendo palanca con cuidado hacia un
lado. Deseche el filtro según la normativa medioambiental vigente.
- Sustituya la junta tórica de la tapa. Lubrique la junta tórica con grasa
adecuada.
- Compruebe que la carcasa del filtro no tenga combustible. Si el drenaje
no funciona, puede entrar combustible contaminado en los inyectores.
- Meta a presión el nuevo cartucho en la presilla de resorte de la tapa.
- Monte la tapa con el cartucho del filtro en la carcasa. Apriete la tapa a
25 +/- 5 Nm. Utilice una herramienta cerrada con vaso hexagonal.
- Purgue el sistema de combustible después de cambiar el separador de
agua según las instrucciones de la página siguiente.
40
© Scania CV 2009
!
Importante
Mantenga la máxima limpieza
al trabajar en el sistema de
combustible.
Se pueden producir anomalías
de funcionamiento en el motor y
daños en el sistema de
inyección.
!
Importante
Utilice sólo filtros de
combustible originales de
Scania.
Colabore con la
protección del medio
ambiente.
Utilice un recipiente para evitar
derrames al purgar o sustituir
componentes.
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