Quickie SR 45 Manual De Instrucciones página 187

Ocultar thumbs Ver también para SR 45:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 119
Upozornenia týkajúce sa komponentov a možností.....
uPoZoRnenIe!
Ručky na tlačenie vozíka
Keď máte sprievodcu, uistite sa, že má vozík držadlá
na tlačenie.
Držadlá poskytujú sprievodcovi bezpečnostné body,
za ktoré môže uchopiť zadnú časť vozíka, aby sa
predišlo pádu alebo prevráteniu. Keď máte
sprievodcu, nezabudnite používať držadlá.
Uistite sa, že sa uchopovacie časti držadiel neotáčajú
ani nesklzávajú.
uPoZoRnenIe!
Rýchloupínacie osky
Tento vozík nepoužívajte, POKIAĽ nemáte istotu, že
sú obe rýchloupínacie osky na zadných kolesách
uzamknuté. Neuzamknutá oska môže počas
používania skĺznuť a spôsobiť pád.
Oska nie je uzamknutá, pokým tlačidlo rýchleho
uvoľnenia nie je úplne vytlačené von. Neuzamknutá
oska môže počas použitia skĺznuť a mať za následok
pád, prevrátenie alebo stratu kontroly, a tým spôsobiť
závažné zranenie používateľa alebo iných osôb.
uPoZoRnenIe!
Zadné osky
Zmena nastavenia zadných kolies bude mať vplyv na
ťažisko rovnováhy vášho vozíka.
Čím viac posuniete zadné kolesá DOPREDU, tým
pravdepodobnejšie sa váš vozík prevráti dozadu.
O najlepšom nastavení zadnej osky vášho vozíka sa
poraďte s vaším lekárom, zdravotnou sestrou alebo
terapeutom. Nemeňte nastavenie, POKIAĽ nemáte
istotu, že vám nehrozí riziko prevrátenia.
Po vykonaní zmien zadných osiek nastavte zámky
zadných kolies.
Ak to neurobíte, zámky nemusia fungovať.
Uistite sa, že sú zámky zapustené do pneumatík v
uzamknutom stave aspoň 0,3 cm.
uPoZoRnenIe!
Zámky zadných kolies
Zámky zadných kolies NIE SÚ určené na spomalenie
alebo zastavenie pohybujúceho sa vozíka.
Používajte ich iba na zabránenie toho, aby sa zadné
kolesá otáčali, keď je vozík úplne zastavený.
NIKDY nepoužívajte zámky zadných kolies na
spomalenie alebo zastavenie vášho vozíka, keď sa
tento pohybuje. Môže to spôsobiť jeho vymknutie
spod kontroly.
Pre zabránenie otáčania zadných kolies vždy
nastavte obe zámky zadných kolies, keď sa
presúvate do alebo z vozíka.
Nízky tlak v zadnej pneumatike môže spôsobiť
skĺznutie zámky kolesa na podhustenej strane a
otáčanie kolesa vtedy, keď to neočakávate.
Uistite sa, že sú zámky zapustené do pneumatík v
uzamknutom stave aspoň 0,3 cm. Ak to neurobíte,
zámky nemusia fungovať.
SR45 Rev.1.0
PoZoR
Modifikované systémy sedenia
Použitie systému sedenia, ktorý nie je autorizovaný
spoločnosťou Sunrise Medical, môže zmeniť ťažisko
rovnováhy tohto vozíka. To môže spôsobiť
prevrátenie vozíka.
Nemeňte systém sedenia, POKIAĽ to najskôr
neprekonzultujete s autorizovaným dodávateľom.
Použitie neschváleného systému (základňa a sedenie
invalidného vozíka) ako sedenia v motorovom vozidle
môže mať za následok zvýšené riziko závažného
zranenia alebo smrti v prípade nehody vozidla.
Pre použitie ako sedenie v motorovom vozidle môže
byť schválený iba kompletný systém (základňa a
sedenie invalidného vozíka).
Poskytnuté sedenie môže, ale nemusí byť vhodné pre
použitie ako sedenie v motorovom vozidle v kombinácii
so základňou tohto invalidného vozíka.
Pred použitím tohto systému ako sedenia v
motorovom vozidle si musíte overiť, či výrobca sedenia
schválil sedenie v kombinácii so základňou tohto
invalidného vozíka.
Pred použitím tohto systému ako sedenia v
motorovom vozidle si si musíte preštudovať a
dodržiavať všetky pokyny na použitie poskytnuté
spoločnosťou Sunrise Medical a výrobcom sedenia,
ako aj pokyny na použitie výrobcu akéhokoľvek
ďalšieho komponentu alebo príslušenstva.
uPoZoRnenIe!
Možnosť tranzitu
Používajte iba systém WTORS (Uväzovací systém
invalidného vozíka a bezpečnostné pásy pre
používateľa), ktorý splňuje požiadavky ISO 7176-19:2001
- SAE J2249 - Odporučený postup - Uväzovací systém
invalidného vozíka a bezpečnostné pásy pre používateľa
pre použitie v motorovom vozidle. Nepoužívajte systém
WTORS navrhnutý na to, aby sa spoliehal na štruktúru
invalidného vozíka, pri presune uviazaného používateľa
do vozidla.
Invalidný vozík bol dynamicky testovaný v smerovaní
sedadla dopredu predným nárazovým testom o rýchlosti 48
km/h. Počas prepravy musí invalidný vozík smerovať
dopredu.
Aby sa predišlo prípadnému zraneniu cestujúcich vo
vozidle, treba demontovať doplnky namontované na
vozíku, napr. podnosy a dýchacie zariadenie a
samostatne ich zaistiť.
Pri uviazaní používateľa sa nedá spoliehať na podpory
polohy tela a polohovacie zariadenia.
Neupravujte ani nemeňte súčasti, komponenty rámu
alebo sedenie invalidného vozíka.
Náhle zastavenia alebo nárazy môžu štrukturálne
poškodiť váš vozík. Vozíky, ktoré boli účastníkmi takýchto
incidentov, by sa mali vymeniť.
PoZoR!
Ak nebudete sledovať tieto upozornenia, môže dôjsť k
poškodeniu vášho vozíka, pádu, prevráteniu alebo strate
kontroly, čo môže spôsobiť závažné zranenie používateľa
alebo iných osôb.
187

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido