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Individuazione e correzione malfunzionamenti
PROBLEMA
Nessuna o bassa emissione fluido/pressione
Il motore gira ma la pompa non funziona
311421C
Eseguire la decompressione, a pagina 27.
Flusso meccanico/del fluido
CAUSA
1
Ugello consumato.
2
Interruttore 10/14A.
3
Ugello ostruito.
4
Alimentazione materiale.
5
Filtro di ingresso intasato.
6
Verificare che la sfera dalla valvola ingresso
e la sfera del pistone siano montate
correttamente.
7
Il filtro del fluido è ostruito.
8
Perdite della valvola di adescamento.
9
Verificare se la pompa non continua a
funzionare quando il grilletto viene premuto.
Inserire la spina ed accendere lo spruzzatore
(la valvola di adescamento non perde).
10
Perdite intorno al dado premiguarnizioni
della gola, che potrebbero essere sintomo
di usura o danni alle guarnizioni.
Vedere pagina 51.
11
Danni all'asta della pompa.
12
Pressione di stallo bassa.
1
Perno del pompante danneggiato o assente,
pagina 51.
2
Connessione del gruppo biella danneggiata,
pagina 57.
3
Ingranaggi o scatola della trasmissione;
pagina danneggiati 57.
Individuazione e correzione malfunzionamenti
SOLUZIONE
1
Seguire gli avvertimenti per le procedure
di decompressione e poi sostituire l'ugello.
Fare riferimento al manuale specifico della
pistola o dell'ugello.
2
Verificare che lo spruzzatore sia collegato
a un circuito da 230 V, 16 A. Passare
l'interruttore dalla posizione 10A alla
posizione 14A.
3
Far scaricare la pressione. Verificare e pulire
l'ugello di spruzzatura.
4
Riempire di nuovo ed adescare di nuovo la
pompa.
5
Smontare e pulire, quindi rimontare; oppure
non utilizzare il filtro.
6
Rimuovere le valvole d'ingresso e ripulire.
Verificare le sfere e le sedi per la presenza
di tacche; sostituire se necessario,
a pagina 51. Filtrare la vernice prima
dell'uso per eliminare le particelle che
potrebbero ostruire la pompa.
7
Scaricare la pressione. Verificare e pulire
il filtro; oppure non utilizzare il filtro.
8
Scaricare la pressione. Riparare la valvola
di adescamento.
9
Riparare la pompa. Vedere pagina 51.
10
Sostituire le guarnizioni, pagina 51.
Controllare inoltre la sede della valvola del
pistone per verificare l'eventuale presenza
di vernice essiccata o tacche e sostituire
se necessario. Serrare il dado del
premistoppa/della coppa guarnizioni.
11
Riparare la pompa; pagina 51.
12
Eseguire una delle seguenti azioni
o entrambe:
a
Girare la manopola per il controllo della
pressione in senso orario completamente.
Assicurarsi che la manopola per il controllo
della pressione sia installata in modo
corretto per consentire di girare
completamente in senso orario.
b
Provare un trasduttore di pressione nuovo.
1
Sostituire il perno della pompa se manca.
Accertarsi che la molla di ritegno sia inserita
a fondo nella scanalatura intorno alla biella,
pagina 51.
2
Sostituire il gruppo biella, pagina 57.
3
Controllare il gruppo della scatola di
trasmissione e gli ingranaggi per danni
e sostituire se necessario, pagina 57.
43
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